El Lucid Gravity GT-S es un vehículo de siete plazas con 1070 caballos de fuerza y prestaciones similares a las de un superdeportivo.

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Lucid ha revelado una versión de su SUV Gravity con 1070 caballos de fuerza que alcanza los 60 mph en 3.1 segundos, pero los compradores del Reino Unido no podrán verla.

RA

Richard Alvin

19 de agosto de 2026 · 3 minutos de lectura

El especialista estadounidense en vehículos eléctricos de lujo Lucid ha mejorado enormemente el rendimiento de su SUV Gravity. La nueva versión más potente, la Gravity GT-S, cuenta con 1070 caballos de fuerza (798 kW), lo suficiente como para hacer que este automóvil familiar de siete asientos pase de 0 a 60 mph en tan solo 3.1 segundos, superando así a la mayoría de los verdaderos supercoches.

Eso convierte a la Gravity, que pesa 2.7 toneladas, en el vehículo de siete asientos más rápido disponible en todo el mundo, ahora que el Tesla Model X Plaid ya no está en producción. En términos de aceleración, puede competir con algunos vehículos muy potentes, igualando al Porsche 911 GT3 RS, al Ferrari Amalfi y al BMW M3 CS en la carrera hasta los 60 mph. No está mal para un coche con espacio para siete personas y su perro labrador familiar.

Para dar un poco de contexto sobre el Reino Unido, el Kia EV9 GT es actualmente el único vehículo eléctrico de siete plazas enfocado en el rendimiento disponible en Gran Bretaña. Con “solo” 501 caballos de fuerza y un precio de 82,000 libras esterlinas, este modelo coreano necesita 1.4 segundos adicionales para completar la misma prueba de aceleración.

El GT-S fue presentado en la Monterey Car Week y sigue una filosofía similar a la versión de alta velocidad Sapphire del Lucid Air, que sigue siendo uno de los coches eléctricos más rápidos del mundo. Según Lucid, el nuevo modelo estrella está diseñado para “demostrar cómo Lucid continúa ampliando los límites de lo que puede ser un vehículo eléctrico de lujo”.

Más que un modelo especial para rectas

Lucid insiste en que el GT-S va más allá de ser un coche para presumir al arrancar. La marca también afirma que ofrece una mejor maniobrabilidad y agilidad en comparación con el modelo Gravity estándar.

Con ese fin, el GT-S cuenta con un paquete de manejo dinámico que incluye dirección independiente en las ruedas traseras y suspensión neumática adaptativa de tres cámaras. Esta última reduce la altura del vehículo a mayor velocidad en aras de la eficiencia y la estabilidad.

Lo que Lucid aún no ha compartido es un conjunto completo de detalles técnicos. Por lo tanto, sigue sin quedar claro si el GT-S utiliza un sistema de propulsión con doble motor como el del Gravity estándar o la configuración de tres motores que se encuentra en el Air Sapphire.

Derek Jenkins, director creativo principal, dijo: “Con el Lucid Gravity GT-S, hemos creado una interpretación más expresiva y emocionante del SUV Gravity.”

“Combina un rendimiento extraordinario con la comodidad, el espacio y la versatilidad que definen a Gravity, brindando una experiencia excepcional para nuestros clientes que es única en Lucid.”

La mala noticia para las familias británicas con prisa es que el GT-S es exclusivo del mercado estadounidense, donde su precio comienza en 125.900 dólares, lo que equivale a 93.000 libras esterlinas. En teoría, eso lo convertiría en una opción bastante económica en comparación con el Kia si alguna vez llegara al Atlántico.

Lucid sí vende los modelos Air y Gravity en pequeñas cantidades en Europa, pero ninguno de ellos estará disponible con volante a la derecha. En su lugar, el primer modelo de la marca destinado al Reino Unido será el crossover de tamaño medio Cosmos, cuya presentación preliminar tuvo lugar a principios de este mes antes del inicio de su producción en 2027. Hasta entonces, quienes estén en Gran Bretaña y deseen un vehículo eléctrico de siete asientos con un verdadero rendimiento tendrán que conformarse con el Kia.