Se avistó un potente automóvil eléctrico de tipo shooting brake de Denza en el Nürburgring.

Foto: Denza (imagen simbólica)

Aparentemente, Denza está desarrollando una versión más potente de su modelo de shooting brake 100% eléctrico Z9GT ya existente. Un prototipo del Z9GT “Xtreme” visto en el Nürburgring presenta modificaciones significativas según Auto Motor und Sport, y se espera que cuente con una potencia de 1471 kW (2000 caballos de fuerza). La tecnología utilizada debería ser muy similar a la de la versión más alta del superdeportivo Denza Z.

Según las imágenes de pruebas en el Nürburgring, el diseño aerodinámico distingue al vehículo de la marca premium BYD del modelo estándar. La parte delantera cuenta con entradas de aire más grandes, aberturas adicionales para enfriar los frenos y un splitter muy avanzado hacia adelante. Esta modificación se complementa con elementos guía de aire laterales y guardabarros más bajos.

En la parte trasera del automóvil eléctrico chino hay un ala de gran tamaño montada en soportes tipo cuello de cisne, además de un gran difusor con canales verticales. En el interior del vehículo se pueden identificar asientos tipo cuna y una robusta jaula de protección contra vuelcos. El chasis fue modificado, y este potente vehículo eléctrico utiliza neumáticos de alto rendimiento en ruedas nuevas.

El motor del Z9GT se basa en la plataforma e³ e incluye tres motores eléctricos con tracción total. Un motor eléctrico está ubicado en el eje delantero, mientras que otros dos accionan el eje trasero. El concepto técnico del Z9GT habitual también cuenta con dirección en el eje trasero y un sistema central de control dinámico de la conducción, que permite maniobras como el “Crab Walk” (conducción diagonal o lateral).

La potencia total del Z9GT actualmente disponible es de 850 kW (1156 CV), lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 2,7 segundos y seguir hasta los 270 km/h. La autonomía con la batería de 123 kWh es de 600 kilómetros según la norma WLTP. Hasta el momento no se ha fijado una fecha para la presentación del nuevo modelo, aún más potente.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.

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