El Leapmotor B03 supermini hará su debut en el Reino Unido en 2027, con un rango de 242 millas y precios extremadamente competitivos.

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El supermini chino está destinado a ofrecer una mejor relación calidad-precio frente al R5, el VW ID Polo y el Hyundai Ioniq 3.
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George East
12 de octubre de 2026 · 3 minutos de lectura
Leapmotor ha confirmado que su supermini completamente eléctrico B03 se pondrá a la venta en el Reino Unido el próximo año como respuesta de esta empresa, propiedad de Stellantis, a modelos como el Renault 5, el Volkswagen ID Polo y el Hyundai Ioniq 3.
Batería, autonomía y potencia del Leapmotor B03
Con 4175 mm de largo y 1,7 m de ancho, el B03 ocupará un lugar entre el coche urbano T03 y el crossover B03X en la jerarquía de modelos de Leapmotor. La batería de 53 kWh del B03 ofrece una autonomía de hasta 242 millas según el ciclo WLTP. Sus principales competidores, el R5, el ID Polo y el Hyundai, tienen autonomías mayores: 252 millas, 308 millas y 280 millas respectivamente.

En cuanto a potencia, el motor eléctrico montado en la parte delantera genera 194 caballos de fuerza y 148 libras-pie de par, lo que permite alcanzar una velocidad de 0 a 62 mph en 7.6 segundos. Una velocidad máxima de carga de 133 kW se traduce en un tiempo de carga del 10 al 80 % de solo 21 minutos.
Diseño y practicidad
El Leapmotor B03 no es tan llamativo como el R5 ni tiene un aspecto tan futurista como el Ioniq 3. Por lo tanto, su diseño más conservador se asemeja más al sobrio ID Polo y al híbrido enchufable BYD Dolphin G DM-i, también de color naranja. Además, su estilo de carrocería parece ser más largo y erguido que el de sus competidores.
Dentro, el B03 adopta la misma estética minimalista que todos los demás modelos Leapmotor disponibles. Casi no hay botones físicos, y una gran pantalla táctil de 14,6 pulgadas se encuentra en el centro del tablero para controlar todas las funciones principales del coche, desde el ajuste de los espejos laterales y la climatización hasta los sistemas ADAS y la navegación.

El maletero de 405 litros cuenta con 90 litros adicionales de espacio de almacenamiento oculto debajo de la alfombra, y la cabina dispone de 30 espacios de almacenamiento repartidos por toda ella. La base del asiento trasero también se puede levantar, lo que permite almacenar objetos más grandes en posición vertical en la parte trasera.
En primer lugar, el asiento del pasajero funciona más bien como un truco especial: se pliega por completo para transportar cargas largas, mientras que el asiento del conductor puede inclinarse casi totalmente hacia atrás. Leapmotor afirma que esto tiene como objetivo fomentar descansos durante las sesiones de carga.
Precio y niveles de equipamiento
Leapmotor confirmará el precio del B03 cerca de su lanzamiento a principios de 2027, pero teniendo en cuenta a sus competidores, se espera que su precio esté en torno a los 20.000 libras como mínimo.

Tal como ocurre con el resto de su gama, Leapmotor ha mantenido las opciones simples en cuanto a niveles de equipamiento. Solo hay uno disponible en el Reino Unido, y el equipamiento estándar incluye rines de aleación de 17 pulgadas, cámara de 360 grados, aire acondicionado automático, luces LED, tapicería de cuero sintético, asientos calefactables y un volante calefactable.