El Volkswagen ID. Buzz se une a la gama California con 2 plazas para dormir
Bajo el nombre de « ID. California Cruise », el vehículo utilitario ID. Buzz se convierte en el primer automóvil eléctrico de la familia de furgonetas compactas adaptadas. Con una próxima apertura de pedidos en Francia, los aficionados quizás podrán utilizarlo para las vacaciones de verano del próximo año.
Fácilmente identificable
Desde su lanzamiento en 1988, los Volkswagen California se basan en el Combi o el Transporter para convertirse en vehículos de ocio destinados a los amantes del camping, el turismo y, sobre todo, a quienes disfrutan de escapadas y otras actividades al aire libre más o menos improvisadas.
Presentado este viernes 28 de agosto de 2026 en el marco del Salón de las Caravanas que se celebrará en Alemania, en Düsseldorf, hasta el 6 de septiembre próximo, el ID. California Cruise está equipado para alojar a dos personas. Cuando estén detenidos, podrán descansar en una cama de 2,03 x 1,20 m. El fabricante promete «un colchón plegable y cómodo de 9 cm de espesor, recién desarrollado y diseñado para ofrecer noches de sueño agradables durante los viajes».
La pintura de dos colores en el vehículo, aquí en azul y gris, revela fácilmente su finalidad de uso. Esto es aún más evidente cuando las rejillas de ventilación para las ventanas laterales delanteras y los estores están en su lugar, perfectamente visibles. El equipamiento también incluye dos sillas y una mesa de campaña. En los modelos equipados con techo panorámico de vidrio, se proporciona además una cortina especial. Todos estos elementos encuentran su lugar a bordo cuando no se utilizan.
Cabe destacar estos elementos distintivos, comenzando por las fundas de los asientos que llevan el logo California. Este último aparece en forma de monograma en la parte trasera, mientras que la denominación «Cruise» se lee en los laterales.
Vida y comodidad a bordo
En cuanto a la comodidad y la vida a bordo, el aire acondicionado o la calefacción pueden mantener una temperatura ideal para dormir durante un período que puede extenderse hasta 48 horas seguidas. Esto depende, por supuesto, del nivel de carga de la batería y de la temperatura exterior. Otra novedad que trae el ID. California Cruise es una unidad de control que sirve para regular diversas funciones de iluminación y comodidad. Además, los puertos USB pueden recibir alimentación continua.
Parecía impensable que la carga bidireccional asociada al V2L (Vehicle-to-Load) estuviera ausente en este vehículo, ya que no solo resulta práctica para él, sino también completamente indispensable. Con potencias máximas de hasta 3,6 kW en modo continuo, los ocupantes del ID. California Cruise podrán conectar tanto máquinas de café, hervidores, placas de cocción y neveras como sistemas de iluminación o cargadores para bicicletas y patinetes eléctricos.
Con un poco de imaginación, la lista de posibilidades que ofrece esta función es larga. Sin embargo, el adaptador V2L PowerSocket estará disponible como opción con costo adicional.
Facilitar las recargas
Para un vehículo de este tipo que se utilizará con mayor frecuencia para explorar nuevos lugares, regiones y países, es indispensable poder encontrar fácilmente puntos de carga para recargar la batería. Sobre todo porque, para muchos usuarios, podría tratarse del primer viaje largo en vehículo eléctrico.
Por eso, las infraestructuras de carga para vehículos eléctricos compatibles ubicadas en las cercanías se mostrarán junto con el planificador de rutas. Este último estará disponible a través de la aplicación California. Siempre y cuando se realicen los trámites de registro previos, la identificación en los puntos de carga se simplificará gracias a la función Plug & Charge. No es necesario sacar una tarjeta; el vehículo será reconocido al conectar el cable, lo que activará automáticamente el proceso de carga.
En su comunicado de prensa fechado el 27 de agosto de 2026, Volkswagen no especifica ni las capacidades energéticas de la batería posibles para el ID. California Cruise, ni las autonomías, ni tampoco los consumos, que pueden variar de manera significativa ya que el vehículo se ofrecerá con distancia entre ejes larga o corta.
Apertura de pedidos este otoño
A modo indicativo, ya se sabe que la escala de precios para Alemania comenzará en 60 761 euros, con primeras entregas previstas para principios del próximo año. Para Francia, la apertura de pedidos está programada para este otoño.
Volkswagen destaca que la familia California se prepara para incorporar gradualmente otros modelos eléctricos, y en particular más vehículos eléctricos a partir de 2028: «California Cruise es un modelo atractivo que anticipa el futuro eléctrico de las furgonetas adaptadas de la marca».
El fabricante quiere mantener para esta gama los valores de libertad, versatilidad y comodidad en el uso diario. Todo esto ahora está disponible en versión eléctrica.