El BMW iX3 M60 combina gran autonomía y altas prestaciones
Paralelamente al lanzamiento del nuevo iX4, el iX3 también hereda la motorización más potente de la familia. Se podrá reconocer fácilmente por sus faros diurnos de color amarillo.
Un año después de su lanzamiento, la gama del BMW iX3 cuenta ya con opciones bastante completas: batería pequeña en versión de dos o cuatro ruedas motrices, y batería grande en versión de cuatro ruedas motrices. Todavía no se sabe si verá la luz un modelo iX3 M. Por lo tanto, por el momento el M60 representa la versión más alta de esta gama. Sus pedidos estarán abiertos en enero de 2027 a un precio que aún no se ha especificado.
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A diferencia de lo que a veces se puede ver en el ámbito de los automóviles eléctricos, BMW ha optado por no competir excesivamente en términos de potencia. La gran batería de 108,7 kWh va acompañada de dos motores que suman una potencia total de 450 kW (612 caballos de fuerza). Esto es más que suficiente, ya que el tiempo para alcanzar los 100 km/h es de 3,9 s. La autonomía anunciada es de 754 km. La carga rápida no ha cambiado: sigue siendo de 400 kW en corriente continua. En cambio, la carga por corriente alterna de 22 kW está disponible aquí de forma secuencial.
A partir de ahora comenzamos a acostumbrarnos a la firma luminosa amarilla de los modelos M. Inspirada en los modelos de competición, forma parte de un nuevo tratamiento de las zonas que rodean los dos elementos en forma de frijol de la parrilla. El pequeño M típico está integrado en dicha firma luminosa. En la parte trasera, las luces cuentan con un diseño específico más horizontal. El iX3 M60 también se distinguirá fácilmente gracias a sus espejos retrovisores y a su deflector del maletero, enriquecido con dos aeroblades. En cuanto a las llantas, serán de 21 pulgadas de serie y de 22 pulgadas como opción.
En cuanto al ambiente interior, la iluminación ambiental en los colores de la división Motorsport no es obligatoria. Sin embargo, la nueva línea se distingue por el volante de dos ramas con controles directos para Boost Mode y M Mode, o por los asientos M Sport con logotipo iluminado, acompañados de cinturones también en colores rojo y azul. No hay cambios en las pantallas, salvo la aparición de aplicaciones específicas. M Cockpit y M Drag Meter muestran, bajo diferentes formas, los datos de rendimiento del vehículo.