Cargando en cinco minutos
Ofrece una autonomía de hasta 653 kilómetros según el estándar WLTP y carga su batería del 10 al 97 por ciento en nueve minutos. Llegará a Noruega el próximo año.
13.10.2026 10:27
El Atto 8 se presenta por primera vez esta semana en Europa en el salón del automóvil de París. Será el primer modelo BYD en Europa que cuenta con la tecnología Flash Charging de la empresa, la cual seguramente llegará a Noruega ya este año.
El automóvil debe cumplir con lo que BYD denomina «listo en 5, completo en 9, frío: +3». Esto significa que la batería de 115 kWt puede cargarse del 10 al 70 por ciento en cinco minutos y del 10 al 97 por ciento en nueve minutos.
También la carga en condiciones extremadamente frías es una ventaja de BYD. A 30 grados bajo cero, el fabricante indica que cargarla del 20 al 97 por ciento lleva 12 minutos.
– BYD es una empresa tecnológica, y el Atto 8 demuestra cómo convertimos la tecnología en algo que los clientes pueden utilizar. Este automóvil combina nuestro motor más reciente con baterías Blade de nueva generación. Ofrece una autonomía de más de 600 kilómetros y espacio para siete personas. La carga rápida permite que un coche eléctrico se cargue tan rápido como un automóvil se llena de combustible. Ahora ya no hay que preocuparse por la autonomía, concluye Stella Li, una de las directivas principales de BYD.
Hasta 775 caballos de fuerza
El Atto 8 se presenta como vehículo eléctrico con tracción trasera o total.
La versión de tracción trasera cuenta con un motor en la parte trasera que genera 462 caballos de fuerza. Su par motor es de 365 Nm. Logra acelerar de 0 a 100 km/h en ocho segundos y tiene una autonomía según el estándar WLTP de 653 kilómetros.
La versión con tracción en las cuatro ruedas cuenta con dos motores que suman una potencia total de 775 caballos de fuerza. El par motor es de 775 Nm, y el tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h es de 4,6 segundos. La autonomía según el estándar WLTP se indica en 602 kilómetros.
Ambas versiones utilizan una batería de 115 kWt y la segunda generación de las baterías Blade de BYD.
Siete asientos y un gran espacio de carga
El Atto 8 mide cinco metros de largo, dos metros de ancho y 1,76 metros de alto.
Cuando se utilizan los tres asientos delanteros, el espacio de carga es de 270 litros. Al bajar los dos asientos traseros, la capacidad aumenta a unos muy amplios 1960 litros. Además, existe un espacio de carga adicional en la parte delantera con 136 litros.
El automóvil cuenta con siete asientos distribuidos en tres filas. Los asientos delanteros y los dos laterales de la segunda fila disponen de calefacción, ventilación y masaje. En la tercera fila, ambos asientos tienen reposacabezas ajustables.
El aire acondicionado de tres zonas es estándar, y los pasajeros de la parte trasera cuentan con su propio panel de control para el aire acondicionado. Hay dos soportes para la cabeza integrados en el reposabrazos.
Pantalla grande y nevera
Todos los asientos están revestidos en cuero auténtico. La pantalla panorámica tiene una superficie de 2,39 metros cuadrados.
Sobre el tablero de mandos hay una pantalla de entretenimiento de 15,6 pulgadas con Google integrado, mientras que la información para el conductor puede mostrarse en una pantalla frontal de 26 pulgadas.
El Atto 8 también cuenta con una nevera en la parte delantera del habitáculo. Puede enfriar el contenido hasta menos seis grados o calentarlo hasta 50 grados.
El BYD Atto 8 llegará a Noruega en 2027. El precio en Noruega y la fecha exacta de las primeras entregas aún no se han especificado.
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El artículo “Carga en nueve minutos” apareció por primera vez en Norsk elbilforening.