Kia PV7: Primeras imágenes del furgón eléctrico
Kia ha publicado las primeras imágenes del PV7, el segundo modelo de la serie PBV. La presentación mundial tendrá lugar el 14 de septiembre en la IAA Transportation de Hannover; el fabricante aún no ha revelado los datos técnicos relacionados con la batería y el alcance.
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Kia ha publicado las primeras imágenes y un video del PV7. Este vehículo comercial 100% eléctrico es el segundo modelo de la serie “Platform Beyond Vehicle” (PBV) y celebrará su presentación mundial el 14 de septiembre en la IAA Transportation de Hannover. Las fechas de visita al salón de vehículos comerciales son del 15 al 20 de septiembre. Además del PV7, Kia mostrará en Hannover varios derivados del PV5, que es el primer modelo PBV de la marca.
Un formato más grande que el PV5
Con el PV7, Kia amplía su oferta en el segmento de vehículos comerciales ligeros eléctricos (eLCV). Según el fabricante, el nuevo modelo ofrece más espacio y más posibilidades de uso en comparación con el PV5. Está dirigido principalmente a clientes empresariales, cuyas necesidades, según la empresa, abarcan una amplia gama de ámbitos comerciales y personales.
Hasta el momento, Kia no ha proporcionado datos específicos sobre sus dimensiones. Tampoco da información sobre la capacidad de carga, el volumen de carga ni las posibles variantes de configuración antes de la feria. Las imágenes publicadas muestran el PV7 en situaciones cotidianas: frente a un negocio, junto a una floristería y como vehículo de acompañamiento en acampadas, con el objetivo de ilustrar la variedad de escenarios de uso a los que está destinado.
Perfil “One Box” con elementos de contraste en negro
Estéticamente, el PV7 sigue el principio de una forma de caja continua, que Kia denomina perfil “One Box”. El fabricante describe sus proporciones como equilibradas y su aspecto como robusto. Las cubiertas negras en el capó y las columnas se diferencian en color del resto de la carrocería.
Otros elementos característicos son las luces delanteras y traseras con la gráfica lumínica típica de la marca, cuyo objetivo es dar a los modelos PBV un aspecto uniforme. En las imágenes también se pueden observar protectores de ruedas cerrados con el logotipo de Kia, así como luces traseras estrechas y verticales en las esquinas posteriores.
Plataforma E-GMP.S, datos técnicos aún no revelados
Tal como el PV5, el PV7 también se basa en la plataforma E-GMP.S (Electric Global Modular Platform for Service), que Kia ha desarrollado a partir de su experiencia en vehículos eléctricos. El fabricante no proporciona datos sobre la potencia del motor, la capacidad de la batería, el alcance ni la velocidad de carga en este comunicado; probablemente se compartirán más detalles durante el estreno mundial en Hannover.
Parte de una estrategia más amplia para vehículos comerciales
Según Kia, el PV7 y sus futuras versiones son un elemento clave de la estrategia para ampliar la gama de vehículos PBV y diversificar la oferta en el sector de la movilidad comercial. La presentación de varias variantes del PV5 en la misma feria tiene como objetivo demostrar la escalabilidad de este enfoque.
En el mercado europeo, la producción local también desempeña un papel importante: Kia fabrica vehículos en Zilina, Eslovaquia, desde 2006 y, a partir de 2025, también modelos completamente eléctricos allí. Según la empresa, uno de cada dos Kia vendidos en Europa proviene de producción europea. En Alemania, la marca alcanzó una cuota de mercado del 2,1 % en 2025, y del 2,8 % en el caso de los automóviles eléctricos puros.
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