KGM Torres EVX ahora califica para la subvención de automóviles eléctricos del Reino Unido
Dos vehículos eléctricos de KGM (anteriormente SsangYong) ahora califican para las subvenciones gubernamentales del Reino Unido. El Torres EVX eSUV reúne los requisitos para la subvención de 1,500 libras esterlinas para automóviles eléctricos, uniéndose al Musso EV, que ya calificaba para la subvención de 5,000 libras esterlinas para furgonetas eléctricas.
Imagen: KGM
El Torres EVX ahora califica para la subvención de Categoría 2, disponible para automóviles eléctricos cuyo precio sea inferior a 37,000 libras esterlinas. Esto reduce el precio de venta inicial del vehículo a 35,495 libras esterlinas, en lugar de 36,995 libras. La subvención se aplica directamente en el momento de la compra por parte de los minoristas, al igual que ocurre con otros vehículos eléctricos que califican para el programa ECG.
El Torres EVX cuenta con una batería LFP de 73,4 kWh suministrada por BYD y ofrece un alcance según WLTP de hasta 287 millas (462 km). Su único motor eléctrico montado en la parte delantera genera 152 kW y 399 Nm de par, siendo que KGM indica que el tiempo de carga en corriente continua del 10 al 80 por ciento es de 28 minutos con una capacidad máxima de 120 kW. Este SUV también admite la función de carga de vehículo a carga. En el Reino Unido, el EVX está disponible en dos niveles de equipamiento; la versión K40 de mayor especificación tiene un precio inicial de 39.295 libras esterlinas antes de aplicar el impuesto ECG.
Todo esto significa que dos de los modelos de la marca surcoreana ahora cumplen con los requisitos para recibir incentivos de compra en el Reino Unido. La camioneta eléctrica Musso EV, lanzada allí en marzo, también califica para la subvención adicional de 5.000 libras esterlinas destinada a furgonetas eléctricas, lo que reduce el precio de partida de su modelo básico a 39.995 libras esterlinas, incluido el IVA. Kevin Griffin, director general de KGM Motors UK, comentó: “El paso a los vehículos eléctricos debe ser viable para los clientes tanto desde el punto de vista financiero como práctico. Ahora que la Torres EVX beneficia de la subvención de 1.500 libras esterlinas para automóviles eléctricos y la Musso EV califica para la subvención de 5.000 libras esterlinas para furgonetas eléctricas, existe un apoyo adicional disponible para ayudar a reducir ese costo inicial al hacer el cambio.”
electrive probó el Torres EVX en 2025 y constató que su espaciosa cabina y diseño práctico se contaban entre sus puntos fuertes, mientras que su rendimiento de carga y la falta de precondicionamiento de la batería resultaron menos convincentes. Nuestras pruebas mostraron que se alcanzaba del 12 al 80 % de carga en 32 minutos, a pesar de que KGM indicaba un tiempo de carga más largo. Lea más en nuestra reseña completa del vehículo.
