Iveco comienza a operar en el segmento de microbuses eléctricos con eFlexy Line y eFlexy City
Foto: Iveco
Iveco BUS amplía su portafolio de vehículos eléctricos con los microbuses compactos eléctricos eFlexy Line y eFlexy City. Ambos modelos se basan en una plataforma común de 6 metros con un peso total permitido inferior a 5 toneladas y pertenecen al segmento M2. El eFlexy City está diseñado como vehículo de clase A para uso urbano, mientras que el eFlexy Line está destinado a servicios de línea, transporte shuttle y viajes interurbanos como vehículo de clase B.
El eFlexy Line tiene espacio para hasta 13 pasajeros además del conductor y cuenta con un piso completamente plano. Una puerta lateral de 1200 milímetros de ancho y una plataforma elevadora hidráulica plegable en la parte trasera están diseñadas para facilitar la entrada y salida, así como el acceso para personas en sillas de ruedas.
Ambos minibuses están equipados con un motor eléctrico de 205 kW (279 caballos de fuerza) y una batería con una capacidad de 110 kWh. Según las especificaciones, su autonomía supera los 300 kilómetros. Se pueden cargar mediante corriente alterna (CA) hasta 22 kW o mediante corriente continua (CC) hasta 150 kW. Con carga rápida, se pueden recuperar hasta el 80 por ciento de la capacidad de la batería en menos de una hora.
Para la gestión de energía, están disponibles tres modos de conducción y cuatro niveles de recuperación de energía al frenar. El puesto del conductor incluye, entre otros, un sistema de infoentretenimiento, superficies de control táctil, integración con smartphone y soluciones de navegación. Además, eFlexy Line y eFlexy City cuentan con sistemas de asistencia al conductor de nivel 2+ y cumplen con los requisitos más recientes de GSR en Europa.
Dentro de la oferta también se incluye un ecosistema de servicios conectados, que se utiliza junto con los modelos de la serie eDaily. El paquete eStart, incluido de forma estándar durante tres años, proporciona a través de Iveco On información sobre el estado de carga, la autonomía restante, el estado de la batería, el progreso de la carga y el rendimiento del vehículo. Otras funciones incluyen la planificación de cargas, la precondicionamiento, las alertas y la planificación de mantenimiento. Las opciones adicionales ofrecen además acceso a más de 350.000 puntos de carga públicos a través de la solución eCharge.
“Con el eFlexy Line y el eFlexy City, Iveco Bus amplía su oferta sin emisiones a un segmento que adquiere cada vez más importancia estratégica para los operadores: el transporte de pasajeros compacto, accesible y flexible”, dice Giorgio Zino, jefe de Operaciones Comerciales de Iveco Bus Europe. “Disponible en versiones City y Line, esta nueva serie de microbuses eléctricos abarca una amplia gama de usos diarios, desde líneas urbanas y servicios según la demanda hasta servicios de traslado, y ayuda a nuestros clientes a implementar sus estrategias de descarbonización”.
Las primeras entregas del eFlexy Line y el eFlexy City están previstas para el primer trimestre de 2027.
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Acerca del autor
Thomas Langenbucher es un experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011, escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Aprenda más.
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