India: Ola Electric lanza scooter eléctrico con celdas LFP de fabricación local

Ola Electric, una de las marcas líderes en motocicletas eléctricas de India, ha lanzado su primer scooter eléctrico equipado con celdas LFP desarrolladas y fabricadas en sus propias instalaciones: el S1Z. Ha fijado el precio de este nuevo scooter eléctrico en la misma gama que los scooters tradicionales a gasolina, lo que lo hace accesible para el público en general.

La empresa ofrece dos variantes de batería: 3,1 kWh y 5,1 kWh, ambas con celdas LFP de la serie 46. Desarrolló estas celdas en el Battery Innovation Centre de Bengaluru, Karnataka, y las fabrica en la Ola Gigafactory de Krishnagiri, Tamil Nadu; afirma que esta alta grado de producción local ha reducido significativamente los costos de las baterías.

El S1Z puede recorrer hasta 179 kilómetros con una sola carga gracias a su batería LFP de 3.1 kWh. Cargarla del 0 al 80 por ciento lleva 5 horas y 42 minutos. Con la batería LFP de 5.1 kWh, el alcance aumenta en un 68 por ciento, llegando a 301 kilómetros. Cargar la batería más grande del 0 al 80 por ciento requiere 6 horas y 16 minutos.

Un motor de 4 kW montado en el centro impulsa al S1Z. La versión de alcance estándar puede acelerar de 0 a 40 km/h en 4.6 segundos y hasta 60 km/h en 9.6 segundos, mientras que la versión de largo alcance lo hace en 4.9 segundos y 10.1 segundos, respectivamente. Ambas tienen la misma velocidad máxima de 70 km/h.

Como versión introductoria, Ola Electric ofrece el S1Z por 79,999 rupias (724 euros) con batería LFP de 3.1 kWh y por 99,999 rupias (904 euros) con batería de 5.1 kWh. La empresa aún no ha revelado el precio regular. Planea comenzar las entregas de la versión de rango estándar este diciembre, seguida por la versión de largo alcance en marzo de 2027.

Al comentar el lanzamiento del S1Z, Bhavish Aggarwal, presidente y director ejecutivo de Ola Electric, dijo: “Es la primera gama de scooters que lleva nuestra tecnología LFP fabricada en India al corazón del mercado, donde millones de clientes toman sus decisiones sobre movilidad. Creemos que la asequibilidad no debería significar conformarse con menos.”

Ola Electric ha dependido tradicionalmente principalmente de celdas NMC para sus scooters eléctricos. Con las celdas LFP del S1Z, aborda no solo la accesibilidad económica sino también la seguridad térmica, un factor importante en el clima caluroso de India.

Aunque la respuesta de los consumidores no se conocerá hasta que comiencen las ventas, parece que los inversores han respondido positivamente a la presentación del S1Z. El lunes, primer día completo de negociación tras el lanzamiento, las acciones de Ola Electric subieron hasta un 8,1 por ciento en la BSE y cerraron con un aumento del 5,3 por ciento.

Comunicado de prensa por correo electrónico, olaelectric.com, bseindia.com