¿Huawei bloquea en los teléfonos Huawei el video sobre frenos defectuosos en automóviles del consorcio Huawei/HIMA-JAC? [video]

Aumenta la confusión relacionada con los frenos que fallan en los automóviles Maextro V800. Se dice que el portal Dongchedi decidió eliminar el video, y en Internet chino comienzan a aparecer memes que indican que el freno podría usarse para defenderse en situaciones de agresión vial, pero la medida más interesante fue la tomada por Huawei: simplemente bloquea la visualización del video “problemático” en sus teléfonos. Esos mismos videos se reproducen sin problemas en un iPhone que está junto a ellos.

¿El Maextro V800 tiene problemas? No se permite hablar de ello.

El automóvil Maextro V800 es el resultado de la colaboración entre el consorcio HIMA (Huawei) y JAC. La producción del vehículo corre a cargo de JAC, empresa que hasta ahora no se ha destacado por fabricar productos de alta gama. JAC ha colaborado con Hyundai y Volkswagen; la única muestra de lujo en su historia fue la subcontratación para Nio, la cual finalizó en 2023. La cooperación con Huawei/HIMA supuso, en cierto sentido, un salvavidas para la empresa en lo que respecta a los automóviles de categorías superiores, ya que en el segmento de modelos más económicos la marca JAC tiene una posición muy sólida.

Maextro V800…

…y un montaje defectuoso del freno que falla de la misma manera recurrente (c) Dongchedi

La situación es problemática porque la línea Maextro debía ser un ataque al territorio hasta ahora reservado para Maybach o Bentley. De allí también proviene el hecho inusual en China de alardear de un precio elevado, que por primera vez en la historia de los furgones “hechos en China” logró superar el 1 millón de yuanes. Por eso Huawei/HIMA consideró que la investigación de Dongchedi era poco profesional, se opuso abiertamente a ella, y hoy la misma empresa Huawei bloquea la reproducción del video en al menos uno de sus teléfonos, aunque el mismo vídeo funciona en un iPhone. Lamentablemente, no hemos podido descifrar el mensaje que se muestra en la pantalla:

Hace poco, la plataforma de reseñas automotrices Dongchedi realizó pruebas repetidas de frenado a máxima potencia, pasando de 100 km/h hasta una parada total, en tres nuevos MPV de lujo de la marca Huawei: el Maextro V800. Los soportes del pedal de freno en los tres vehículos se fracturaron exactamente en el mismo lugar. Esta prueba suscitó serias preocupaciones por la seguridad.

El video de la prueba se volvió viral en las redes sociales. Un chino curioso quería averiguar si se podía reproducir el mismo video en un teléfono Huawei. Lo intentó varias veces, pero este video viral no pudo reproducirse en HarmonyOS de Huawei, a pesar de que otros videos no tenían restricciones.

En comparación, el mismo video se podía reproducir sin problemas en un iPhone.

— Ray (@ray4tesla) 11 de octubre de 2026

El fracaso tiene una importancia especial para Huawei como empresa matriz de todos los nuevos automóviles, sobre todo porque la marca Aito (empresa conjunta entre Huawei/HIMA y Seresa) planea entrar en Europa ya en 2027 (fuente). La compañía incluso estuvo presente en el salón del automóvil de París con los modelos Aito 6, Aito 7, Aito 8 y Aito 9 (en China: Aito M6 a M9). La fecha de inicio de las ventas o los países donde comenzará la distribución aún no se conocen; casi con certeza será en Europa Occidental. El Aito M9 en su configuración china es un SUV de 5,23 metros de longitud, con versión eléctrica que cuenta con una batería de ~100 (97) kWh, y en versión híbrida enchufable (EREV) con un paquete de 60 (~58) kWh.

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