Según un informe, Aito, respaldada por Huawei, planea expandirse en Europa el próximo año.
Phate Zhang
•
12 de octubre de 2026, 11:38 AM GMT+8
Aito ha iniciado los trámites de aprobación del tipo de vehículo completo en la UE y exhibirá 4 SUVs en el Salón del Automóvil de París.
Aito ya ha firmado un acuerdo con un distribuidor en los EAU, y el plan europeo ampliará aún más su presencia internacional.
Aito, la marca desarrollada conjuntamente por Huawei y Seres (HKEX: 9927), planea entrar en el mercado europeo en 2027, sumando un nuevo objetivo a su expansión internacional.
El medio local Cailian informó sobre este plan el lunes, citando información obtenida de forma exclusiva, y señaló que Aito ha comenzado los trámites de aprobación del tipo de vehículo completo en la UE (WVTA).
Según el informe, Aito exhibirá 4 SUV: el Aito 6, el Aito 7, el Aito 8 y el Aito 9, en la Feria del Automóvil de París 2026.
El informe no reveló en qué países europeos entraría Aito primero, qué modelos lanzaría ni sus precios.
Seres indicó en una publicación de Weibo del 11 de octubre que Aito estará presente en la Feria del Automóvil de París del 12 al 18 de octubre, compartiendo material promocional con el Aito M9. La publicación no mencionó un plazo para ingresar a Europa.
Seres había dicho anteriormente que avanzaba de manera constante en los planes para llevar toda la gama de Aito al extranjero, mientras construía una red global de ventas y servicio, posicionando la marca en el segmento premium de los mercados internacionales.
Aito ya estaba expandiéndose en Oriente Medio antes de que surgiera el plan europeo. En febrero, la marca firmó un acuerdo de cooperación estratégica con Performance Plus Motors, una filial del distribuidor de los EAU Abu Dhabi Motors.
Según los acuerdos anunciados en ese momento, Performance Plus Motors se encargaría de las ventas, entregas y servicios postventa para los vehículos Aito en los EAU, con planes de establecer centros de experiencia y servicio de la marca.
Aito indicó en aquel entonces que ya se habían iniciado las pruebas de conducción de sus vehículos estrella Aito 9 en los EAU. El modelo se conoce como Aito M9 en China.
Seres ya había operado anteriormente en Europa. En junio de 2023, la empresa entregó sus primeros vehículos Seres 5 en Bergen, Noruega, a través del distribuidor local Sandven AS.
El plan europeo de Aito surge también mientras Huawei y Seres profundizan su cooperación en la marca. Las empresas firmaron un nuevo acuerdo de 5 años el 30 de septiembre y anunciaron el 1 de octubre que establecerían conjuntamente un equipo dedicado a Aito.
Anteriormente, el 15 de septiembre, las empresas habían anunciado que Seres asumiría el liderazgo en las operaciones de productos, marketing, red de venta minorista y servicios de Aito, con el apoyo de Huawei. La marca permanecería dentro de la HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), liderada por Huawei.
El anuncio del nuevo acuerdo de 5 años confirmó los planes para el equipo dedicado conjunto, pero no aclaró si los arreglos de liderazgo anunciados anteriormente habían cambiado.
Según Bloomberg, la UE está preparando medidas de protección dirigidas a los vehículos híbridos chinos, con la posibilidad de utilizar cuotas arancelarias para limitar las importaciones.