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Los vehículos eléctricos registran un aumento récord en el Reino Unido, pero siguen siendo demasiado lentos para cumplir con los objetivos, advierte la SMMT

Los vehículos eléctricos registran un aumento récord en el Reino Unido, pero siguen siendo demasiado lentos para cumplir con los objetivos, advierte la SMMT

En los primeros ocho meses de este año, la adopción de automóviles completamente eléctricos alcanzó el 25,6 por ciento, mientras que en agosto la proporción de automóviles recién registrados fue del 29,8 por ciento. Aunque ambas cifras representan un récord histórico, la SMMT advierte que esto sigue estando significativamente por debajo del objetivo del 33 por ciento establecido. Las furgonetas eléctricas también experimentaron un mayor crecimiento, aunque igualmente están lejos de cumplir los objetivos.

Incluyendo los híbridos, más de la mitad de todos los automóviles recién registrados en agosto en el Reino Unido eran eléctricos. En cuanto a los vehículos completamente eléctricos (BEV), según la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Gran Bretaña registró 28,063 automóviles completamente eléctricos nuevos en agosto, lo que representa un aumento del 27,7 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado.

De todos los tipos de sistemas de propulsión, los automóviles eléctricos fueron los que lograron las mayores mejoras. Los vehículos a gasolina fueron el único tipo importante de sistema de propulsión cuyas matriculaciones disminuyeron, en un 3,5 por ciento interanual. El crecimiento más fuerte se produjo en los automóviles que combinan ambos sistemas, ya que los vehículos híbridos enchufables (PHEV) registraron un aumento mensual del 39,8 por ciento, representando el 14 por ciento de todas las nuevas matriculaciones. Los vehículos que utilizan motores a gasolina junto con un motor eléctrico de carga interna (HEV) también experimentaron un aumento en las matriculaciones, del 26,3 por ciento, ocupando el 12,7 por ciento del mercado.

En resumen, los automóviles eléctricos (BEV) representan ahora el porcentaje más alto de nuevas matriculaciones, con un 29,8 % del total en agosto. Las matriculaciones de BEV aumentaron un 27,7 % interanualmente. Según la SMMT, esto supuso la segunda mayor proporción mensual del año hasta el momento, señalando que desde 2023 se ha producido un aumento estacional cada agosto, agravado por volúmenes totales generalmente más bajos.

Automóviles de combustión y del año hasta la fecha en agosto

Mike Hawes, director ejecutivo del SMMT, dijo: “Agosto fue un mes positivo para el mercado de automóviles nuevos y otro mes sólido en la adopción de vehículos eléctricos, lo que demuestra que los conductores están respondiendo a la enorme variedad y las ofertas atractivas disponibles”. Sin embargo, también señaló que la verdadera prueba vendrá con las cifras de septiembre, ya que agosto es un mes de bajo volumen; “así que septiembre será la prueba definitiva”.

El SMMT describió un mercado en el que los conductores del Reino Unido que desean pasar a un vehículo eléctrico cuentan con ofertas “muy atractivas” de más de 170 modelos sin emisiones en cada segmento. Estas también cuentan con incentivos “generosos” por parte de los fabricantes y apoyo gubernamental, según indicó la organización comercial.

Los vehículos eléctricos comerciales experimentaron crecimiento, pero demasiado lento para cumplir los objetivos

Las furgonetas eléctricas también alcanzaron una cuota de mercado récord en agosto, con un aumento del 25,9 por ciento en las matriculaciones hasta llegar a 2.395 unidades y una cuota de mercado récord del 16,3 por ciento. Al mismo tiempo, la SMMT advirtió que esta transición no avanza lo suficientemente rápido.

Más de dos tercios de los modelos de furgonetas en venta son ahora eléctricos, y a los propietarios de vehículos comerciales se les ofrecen importantes descuentos de los fabricantes e incentivos gubernamentales. Aun así, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos en el mercado general de vehículos comerciales ligeros hasta la fecha sigue siendo solo del 11 por ciento, menos de la mitad del objetivo del 24 por ciento establecido para 2026 por el mandato ZEV, según advirtió la SMMT.

Combustible en agosto y LCV hasta la fecha

Hawes dijo: “Dado que la demanda de vehículos eléctricos sigue estando muy por debajo de los objetivos establecidos, es esencial que el gobierno acelere su revisión, y se requerirán cambios significativos para mantener un mercado que impulse la economía.”

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Fuente: electrive