Este es el nuevo SUV de alta gama de Geely para Europa.
Se llama Monjaro EM-i y es el nuevo modelo de gama alta de Geely. Tiene 334 caballos de fuerza, tecnología híbrida plug-in y su presentación europea tuvo lugar en París.
Geely llevó al Salón de París el Monjaro EM-i, un SUV híbrido plug-in que pasará a ser el modelo de gama alta de esta marca china.
Con 4,8 metros de longitud, cinco asientos y hasta 334 caballos de fuerza, el Monjaro EM-i llega para reforzar una gama europea que ya incluye los Geely E2, E5 y Starray EM-i.
También representa otro paso más en la expansión de Geely en Europa. La marca aún no ha confirmado cuándo llegará a Portugal ni cuánto costará, pero ya ha revelado la mayor parte de sus características.
Para Aiden He, director ejecutivo de Geely Auto Europe, el lanzamiento del Monjaro EM-i, junto con los demás modelos de la marca, “demuestra la diversidad de nuestra gama y la rapidez con la que estamos poniendo a disposición de los clientes europeos nuestras tecnologías más recientes”.
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No le faltan espacio ni tecnología
Con 4,8 m de longitud, 1,895 m de ancho, 1,7 m de altura y una distancia entre ejes de 2,845 m, el Monjaro EM-i promete un amplio espacio para pasajeros y equipaje. A pesar de sus dimensiones, solo cuenta con cinco asientos, pero su maletero ofrece 633 litros, cantidad que puede llegar hasta los 2183 litros.
A través de la generosa pantalla central de 15,4″ podemos acceder al sistema de infoentretenimiento Flyme Auto, compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, mientras que el sistema de sonido Flyme Sound cuenta con 16 altavoces, complementados por altavoces en los reposacabezas, y 1000 W de potencia.
También cabe destacar los asientos delanteros, que incluyen masaje por acupresión en ocho puntos, calefacción con tres niveles y ventilación.
Por último, en cuanto a la seguridad, el Monjaro EM-i integra 17 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y nueve funciones de asistencia al confort.
Hasta 334 CV y 116 km de autonomía eléctrica
En la base del Geely Monjaro EM-i se encuentra la arquitectura GEA-Evo, desarrollada para vehículos electrificados, junto con la arquitectura eléctrica y electrónica GEEA 3.0.
La mecánica se basa en el sistema EM-i Super Hybrid del fabricante, que combina un motor de gasolina turbo de 1,5 litros con propulsión eléctrica. La gama incluye configuraciones con tracción delantera e integral.
En la versión más alta, Ultra, con tracción integral, la potencia máxima anunciada es de 246 kW (334 CV), complementada por un par máximo de 667 Nm. Es suficiente para alcanzar los 100 km/h en 5,8 segundos. Esta versión también dispone de carga rápida en corriente continua de hasta 78 kW, lo que permite cargar la batería del 30 % al 80 % en aproximadamente 15 minutos.
Según la marca, el alcance eléctrico del Monjaro puede llegar a los 116 km (ciclo combinado WLTP), mientras que el alcance total anunciado es de 922 km. Dependiendo de la versión, el consumo homologado está entre 2,4 l/100 km y 2,6 l/100 km.
¿Cuándo llega?
Geely aún no ha anunciado precios ni fechas de comercialización del Monjaro EM-i para Portugal, pero su llegada al mercado europeo está cerca. En Alemania, se anunció que su lanzamiento tendrá lugar a mediados de noviembre.
El Monjaro es una nueva adición a una gama que, como nos reveló Aiden He en exclusiva durante nuestra reciente entrevista, seguirá creciendo de manera significativa en los próximos años.