La nueva bicicleta eléctrica E26 3.0 de ENGWE cuenta con dos motores, suspensión completa y medio ciervo.

ENGWE acaba de lanzar su última bicicleta eléctrica todo terreno, la E26 3.0, y esta vez la empresa ha invertido mucho en potencia. El nuevo modelo combina motores duales en los bujes, suspensión completa y neumáticos gruesos, creando una bicicleta diseñada para afrontar prácticamente cualquier desafío.

Aunque ENGWE cuenta con numerosos modelos orientados al uso diario, este nuevo lanzamiento parece estar pensado para terrenos difíciles, y cuenta con la potencia necesaria para ello.

La ENGWE E26 3.0 utiliza un par de motores en los bujes con una potencia máxima combinada de 2,000 W, y según ENGWE ofrece hasta 160 Nm de par.

Esa configuración con dos motores permite al usuario generar una potencia considerablemente mayor que la de una bicicleta eléctrica típica para desplazamientos diarios, especialmente al ascender terrenos irregulares o empinados.

La velocidad máxima indicada es de 28 mph (45 km/h) con acelerador y 31 mph (50 km/h) con asistencia de pedales.

La energía almacenada proviene de una batería bastante grande de 48V y 20Ah, lo que le da a la bicicleta una capacidad de 960Wh. ENGWE afirma que se puede alcanzar un rango de hasta 100 millas (161 km) al usar un solo motor con la configuración de asistencia de pedales más baja, o 70 millas (113 km) con ambos motores activos. Como es habitual, se trata de valores en el mejor de los casos; quienes utilicen ampliamente ambos motores deberían esperar un rango significativamente menor. De cualquier manera, se trata de una batería bastante grande.

Cabe señalar que el nivel de potencia de doble motor del E26 3.0, junto con sus velocidades máximas tanto con acelerador como con asistencia en el pedal, lo sitúan fuera del marco típico de las bicicletas eléctricas de Clase 1/2/3 utilizado en gran parte de Estados Unidos. Los usuarios deben consultar las regulaciones locales y estatales para determinar dónde se puede montar legalmente una bicicleta con este nivel de rendimiento.

Esa distinción podría ser algo menos importante para el tipo de uso al que parece apuntar ENGWE. El E26 3.0 está claramente diseñado como una máquina todo terreno, y en propiedades privadas u otras zonas sin restricciones por clasificación de bicicletas eléctricas, su clasificación como vehículo legal para circular por calles no es necesariamente tan crucial como lo sería en el caso de una bicicleta diseñada principalmente para desplazamientos diarios. Por supuesto, los senderos públicos son otro asunto, especialmente aquellos que restringen específicamente el acceso a bicicletas eléctricas de Clase 1, 2 o 3.

El resto de la bicicleta también está diseñado para uso en todo terreno. Cuenta con neumáticos gruesos resistentes a los pinchazos de 26 x 4 pulgadas, una horquilla de suspensión delantera con recorrido de 120 mm y una suspensión neumática trasera ajustable de 80 mm. Los frenos de disco hidráulicos con rotores grandes de 203 mm proporcionan una gran capacidad de frenado.

También incluye una pantalla a color de 3,5 pulgadas, iluminación LED integrada, soporte trasero y una capacidad de carga declarada de 400 libras (181 kg). Sin embargo, con un peso de 85,9 libras (39 kg), definitivamente no es el tipo de bicicleta eléctrica con la que te resultará fácil subirla por unas escaleras. Incluso llevarla en la parte trasera de una camioneta requerirá la ayuda de otra persona o un esfuerzo conjunto con el uso de soportes adecuados.

El ENGWE E26 3.0 se lanza a un precio de $1,799, lo que representa un descuento con respecto al precio sugerido de $2,399. Por ese precio, se obtiene una cantidad impresionante de hardware: dos motores, casi 1 kWh de batería, suspensión completa, frenos hidráulicos, neumáticos gruesos y un conjunto de guardabarros.

Ciertamente no se trata de una bicicleta eléctrica ligera o discreta, pero ese no es realmente su objetivo. Parece que ENGWE diseñó el E26 3.0 para usuarios que prefieren tener demasiado motor en lugar de insuficiente, y por $1,799 obtienen una cantidad bastante grande de él. ¡Solo recuerde usarlo en lugares donde esté permitido!