EMP recluta personal para la fábrica en Jaworzno. La producción de automóviles comenzará en el año 2029.
ElectroMobility Poland ha iniciado la primera fase de contratación para el proyecto de fábrica de automóviles eléctricos en Jaworzno. La empresa busca especialistas que ayuden a preparar la organización para la construcción de la planta prevista para la primavera de 2027. Según el calendario actual, la producción debería comenzar en 2029.
Primeras ofertas de trabajo, pero aún falta mucho para la construcción
En la página de EMP han aparecido anuncios para especialistas en TI, logística, planificación de producción, compras y excelencia operativa. El portal Inwestmap.pl llamó la atención sobre ellos. Se trata de la primera señal clara de que la empresa está formando un equipo para sus futuras actividades operativas, aunque la contratación en sí no implica aún el inicio de las inversiones.
El plan para Jaworzno es más amplio que un simple taller de ensamblaje. Entre los años 2026 y 2030 se pretende construir una fábrica de automóviles eléctricos, un centro de ingeniería e I+D, además de infraestructuras para proveedores. El presidente de EMP, Cyprian Gronkiewicz, declaró durante el Congreso de Nueva Movilidad en Katowice que “la fábrica crea escala, un ecosistema y sostenibilidad, mientras que las competencias construirán nuestro futuro”.
El proyecto también tiene cada vez menos en común con la narrativa inicial sobre una sola marca polaca. Piotr Masłowski, nombrado a principios de septiembre en el Ministerio de Energía, dijo a WNP que “preferiría que utilizáramos el nombre Izer lo menos posible”. La idea actual consiste en crear un centro industrial de movilidad eléctrica, y no solo poner en marcha la producción del Izer.
Foxconn ayudará con tecnología y producción
En mayo, EMP anunció una alianza con Hon Hai Technology Group, es decir, Foxconn. Según la información presentada, esta empresa taiwanesa es responsable de más del 40 % de la producción mundial de electrónica de consumo y colabora, entre otros, con Apple, Nvidia y Stellantis.
El plan consiste en crear una empresa conjunta con Foxconn y Foxtron Vehicle Technologies. La compañía conjunta se encargará de la producción de automóviles, la transferencia de tecnología y el desarrollo de capacidades industriales en Polonia.
EMP desea que el 70 % del valor de las piezas y materiales utilizados en los vehículos provenga de Europa. Desde el principio, se fabricarán allí los paquetes de baterías. En fases posteriores, el proyecto abarcará los sistemas de propulsión, la electrónica y el software.
Andrzej Kochman del Fondo Polaco para el Desarrollo comparó la inversión con “un grano de arena alrededor del cual puede formarse una verdadera perla en Polonia”. Jakub Jakóbowski del Centro de Estudios Orientales lo expresó de manera más sencilla: “Simplemente debemos hacer cosas más avanzadas para ser competitivos”.
Sobre el papel, el plan es ambicioso. Sin embargo, la próxima prueba real será el inicio de las obras en la primavera de 2027. La contratación muestra que EMP está preparando la infraestructura, pero aún no se han clavado las palas en Jaworzno.
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