La electricidad es cada vez más económica frente a la gasolina y el diésel

El coche eléctrico es cada vez más económico frente a la gasolina y el diésel. Los datos de precios de septiembre publicados por Adiconsum y TariffEV no dejan lugar a dudas. Se actualiza la comparación de los costos necesarios para recorrer 100 km, publicada hace pocos días.
El coche eléctrico es cada vez más económico: gasto por 100 km en comparación
Existen números que superan las mil palabras. En este caso, son las tablas del Observatorio mensual elaborado por los dos socios las que nos indican que el tanque se ha vuelto más económico que la bomba de combustible. Siempre, incluso cuando las recargas en cuestión son de alta potencia, las más caras. La comparación se realizó con los precios de los combustibles del 12 de septiembre: el diésel (Self) a 2.242 euros/litro, la gasolina (Self) a 2.025 y el GPL a 0,76. Si además se tiene la posibilidad de recargar en casa, el ahorro es increíble. Se puede amortizar el precio más alto pagado por la compra en plazos muy cortos, como muestra la tabla a continuación. Una comparación muy interesante, sobre todo para quienes deben gestionar grandes flotas de automóviles empresariales que tienen la posibilidad de recargar en el lugar de trabajo.

Aquí están las marcas más económicas para AC, DC y HPC.

Cada mes, la organización publica los precios promedio para cada tipo de carga: AC, DC e HPC. Los precios van desde 0,62 en las estaciones de corriente continua hasta 0,74 en las HPC. Estas últimas resultaron ser, sorprendentemente, ligeramente más económicas que las DC, aunque menos potentes. Este resultado se debe en parte a las promociones ofrecidas por varios fabricantes para cargas más rápidas y en parte a la influencia de los Tesla Supercharger en el promedio general. Como cada mes, los responsables de la encuesta identificaron las marcas más económicas en cada categoría. Para las cargas AC, las tarifas comienzan en 0,25 euros por kWh, un precio competitivo incluso con las cargas domésticas. En el caso de las DC, destaca iPlanet con 0,35/kWh, un precio muy económico. En cuanto a las HPC, Tesla sigue liderando con sus Supercharger, cuyas tarifas comienzan en 0,26. Aunque este precio está reservado únicamente para los propietarios de Tesla.



Cuán poco se paga por la carga en España: artículo + VIDEO
Artículo anterior
La crisis del automóvil europeo es estructural. Componentes italianos en riesgo
Artículo siguiente
Llega a los campos Thor, el robot de Voltrac con 4 motores eléctricos