El precio de la electricidad es del 38 % en Francia, mientras que el diésel está al 2 %.

El 38 % de vehículos eléctricos en Francia: agosto marcó un nuevo récord para la cuota de mercado de los automóviles de batería. En Italia estamos en el 6 %…

El 38 % de vehículos eléctricos en Francia, en Italia estamos en el 6 %…

No es novedad que más allá de los Alpes se vendan más automóviles eléctricos que aquí. Pero ahora el fenómeno está adquiriendo proporciones alarmantes. Hay un país que, también debido al precio de la gasolina, está apostando fuertemente por los vehículos eléctricos. Y otro, el nuestro, que sin incentivos para ellos no muestra interés alguno; en su lugar, se inclina por los híbridos enchufables, en contraste con el resto de Europa. Por eso ocurre que grandes fabricantes como Tesla muestren ahora un evidente desinterés por Italia, centrando todas sus estrategias en Francia, Alemania y el Reino Unido, las tres potencias del sector eléctrico. Y cabe preguntarse quién está equivocado entre nosotros y estos tres países: se trata de decisiones estratégicas, y quien tome el camino equivocado pagará un alto precio en los años venideros.

Un duelo entre Tesla y Renault

Con un 38%, los vehículos eléctricos en Francia son la opción líder junto con los híbridos (con híbridos ligeros al 20% y híbridos completos al 18%). Los automóviles a gasolina representan solo el 12%, los híbridos recargables (plug-in) el 6% y el diésel apenas el 2%. En el segmento de vehículos eléctricos, el mercado francés parece ser una competencia entre Tesla y Renault. Mientras que la Model Y se lleva claramente el primer lugar con 4.622 unidades vendidas, la marca francesa cuenta con 4 modelos entre los diez primeros. La R5 ocupa el segundo lugar con 2.316 unidades vendidas, por delante de la Scenic (1.745) y de la Twingo (1.574). El único modelo Renault que falta en el Top 10 es la R4, de la cual se espera una revitalización. Stellantis, que apuesta más por los híbridos que por los vehículos eléctricos, tiene dos modelos entre los diez primeros: el e-C3 en quinto lugar con 1.443 unidades y el Peugeot e-208 en octavo (966).

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