Elbilene cuesta 492 millones de coronas suecas
La proporción aumentó del 36 al 41 por ciento en un año. Al mismo tiempo, los ingresos por peajes subieron a 16,8 mil millones de coronas.
04.09.2026 06:50 | Actualizado el 03.09.2026 16:55
En cuatro años, la cantidad de tránsitos con vehículos sin emisiones se ha más que duplicado.
En 2021, fueron 225 millones de tránsitos. Para el año 2025, según el informe anual sobre ingresos por peajes, esa cifra había aumentado a 492 millones.
Solo desde 2024, la cantidad de tránsitos aumentó en 74 millones. Por lo tanto, la proporción pasó del 36 al 41 por ciento.
El informe utiliza el término genérico de vehículos sin emisiones y no hace distinción entre automóviles eléctricos e híbridos de hidrógeno. Este último tipo de vehículo es cada vez más escaso.
– Las bicicletas eléctricas se han convertido en la nueva norma en los puestos de control, afirma Kari Johanne Hjeltnes de Statens vegvesen.
Número de pasos – no número de vehículos
El hecho de que las bicicletas eléctricas representen cuatro de cada diez pasos no significa que constituyan una proporción similar del parque automovilístico noruego.
Las estadísticas contabilizan cada vez que un vehículo pasa por un puesto de control, señala Statens vegvesen en un comunicado de prensa.
A finales de junio, el 34,3 por ciento de los automóviles en las carreteras noruegas eran eléctricos, es decir, aproximadamente uno de cada tres, como ya informamos recientemente. Además, a principios de este año Noruega contó con un millón de vehículos eléctricos, tanto de pasajeros como comerciales.
Por lo tanto, las bicicletas eléctricas representan una parte menor del parque automovilístico que de los pasos por los puestos de control, aunque las cifras abarcan períodos ligeramente diferentes.
Esto puede estar relacionado, entre otras cosas, con dónde y cuánto se utilizan las bicicletas eléctricas.
Casi dos tercios de los ingresos por peajes provienen de las carreteras que rodean las ciudades, donde también es más alta la proporción de vehículos sin emisiones.
Además, datos anteriores de AutoSync han demostrado que los conductores de automóviles eléctricos pasan por las estaciones de peaje con mayor frecuencia que los conductores de vehículos convencionales en varios lugares.
En Trondheim, los conductores de automóviles eléctricos pasaron por allí un 55 % más en la primera mitad de 2025. Por lo tanto, también tuvieron un ingreso mensual promedio más alto, a pesar de un precio por paso menor.
16,8 mil millones en peajes
En total, se registraron casi 1,2 mil millones de pasos por peaje en Noruega el año pasado. Eso representa 44 millones más que el año anterior.
Los ingresos por estos pasos aumentaron a la vez en 1,34 mil millones de coronas, llegando a 16,8 mil millones. La administración vial estatal estima que seguirán aumentando hasta alcanzar 18,3 mil millones este año y 19,4 mil millones el próximo.
La cantidad que paga cada conductor varía enormemente. Nuestro análisis de verano mostró que los clientes de AutoSync en Oslo pagaron un promedio de 689 coronas al mes durante la primera mitad del año. En Drammen, el promedio fue de 173 coronas.
El Departamento Estatal de Carreteras también ha logrado un mejor control sobre los vehículos extranjeros. Tras tener acceso a varios registros de vehículos europeos, la pérdida estimada por tránsito de vehículos extranjeros disminuyó, pasando de 117 millones de coronas en 2024 a 22 millones en abril.
El peaje sigue siendo importante
Un acuerdo AutoPASS con peajes ofrece un 20 por ciento de descuento para los vehículos del grupo fiscal 1, que se aplica a aquellos cuyo peso total permitido es inferior a 3500 kilos.
En la mayoría de los proyectos relacionados con peajes, este acuerdo también es necesario para obtener el descuento especial por cero emisiones.
La tarifa con diferencias ambientales también se aplica a la tarifa de cero emisiones sin necesidad de contrato. Sin embargo, el descuento general del 20 por ciento sigue requiriendo un contrato y una placa AutoPASS.
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Lea también
El artículo “Elbilene sto for 492 millioner bompasseringer” apareció por primera vez en Norsk elbilforening.