Destacado en equipamiento: la excavadora ferroviaria eléctrica con batería intercambiable en caliente de AMT

Raramente vistos por el público en general, las excavadoras para vías férreas son un componente esencial de la infraestructura; pueden desplazarse directamente sobre los rieles mientras excavan, levantan y eliminan obstáculos, trabajando en tareas que van desde el mantenimiento y renovación de vías hasta proyectos de construcción civil e instalación de servicios. Esta en particular es eléctrica.

Desarrolladas conjuntamente por la marca neerlandesa de equipos AMT y la empresa constructora Royal BAM, las excavadoras eléctricas de la serie TW (disponibles en tamaños 150, 160 y 180, que corresponden a clases de 18-24 toneladas métricas) son máquinas completamente eléctricas equipadas con un sistema eléctrico de 600 V que gestiona un motor eléctrico de imanes permanentes refrigerado por agua, capaz de generar 121 kW (~160 caballos de fuerza).

El motor obtiene energía de un conjunto de cuatro baterías de 90 kWh cada una (360 kWh en total), lo que permite un funcionamiento continuo de 8 a 16 horas. Lo interesante, sin embargo, no es solo que las baterías sean intercambiables para ayudar a la excavadora a seguir trabajando, sino que también se pueden cambiar mientras está en funcionamiento; esto significa que puede seguir operando con dos o tres baterías mientras otra máquina retira una y coloca otra en su lugar, permitiendo así que el equipo continúe con su trabajo.

Más aún, los mismos conjuntos modulares de baterías de 90 kWh pueden compartirse entre varias máquinas AMT, lo que evita que la energía quede estancada en equipos inactivos y reduce la inversión total en baterías y maquinaria, de la misma manera —y por las mismas razones— que funcionan los sistemas similares en las marcas Craftsman, Milwaukee y Ryobi.

Cambio en marcha, sin interrupciones

No obstante, este ingenioso sistema de cambio rápido de baterías no significa que AMT haya tratado la carga como algo secundario. El cargador integrado en la excavadora puede cargar las baterías a una potencia de hasta 120 kW, lo que, según la empresa, permite cargar el conjunto completo de 260 kW del 20 % al 80 % en menos de dos horas; por lo tanto, no será necesario contar con tres o cuatro máquinas para que la inversión en baterías tenga sentido.

Puede consultar algunas de las especificaciones de la excavadora eléctrica de vía férrea AMT en el folleto online de la empresa y, a continuación, háganos saber qué opina del sistema de cambio rápido de baterías en los comentarios.

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