El Departamento de Guerra asigna a una fábrica de baterías EV tareas relacionadas con drones militares mediante una subvención de 75 millones de dólares

Como si fuera para demostrar que puede no haber fondos para la atención infantil universal o la salud pública nacionalizada, pero siempre hay más dinero para la guerra, el Departamento de Guerra de EE. UU. ha otorgado a Amprius una subvención de 75 millones de dólares para convertir una línea de producción civil de baterías para vehículos eléctricos en una que fabrique baterías de alta densidad energética para drones militares.

Cuando Amprius Technologies, empresa californiana dedicada al desarrollo de baterías, recibió en 2024 un pedido por 15 millones de dólares para sus innovadoras celdas de ion de litio por parte de un cliente anónimo, lo único que declaró la compañía fue que el comprador era “un fabricante líder de sistemas aéreos no tripulados”. Todavía no sabemos quién podría ser ese misterioso cliente, pero lo que sí sabemos es que existe una demanda suficiente de las baterías de alta densidad energética de Amprius como para que el Departamento de Defensa esté dispuesto a invertir 75 millones de dólares con el fin de adaptar una fábrica civil diseñada originalmente para fabricar automóviles eléctricos sin emisiones a la producción de drones.

La subvención en sí permitirá la conversión de una línea de producción existente de baterías para vehículos eléctricos en Estados Unidos, operada por “un importante fabricante surcoreano”, a través de una subvención otorgada mediante el Programa de Análisis y Sostenimiento de la Base Industrial (IBAS) del Departamento de Defensa.

IBAS proporciona fondos para fortalecer las capacidades de fabricación nacional que considera cruciales para la seguridad y defensa nacionales. La versión oficial explica que “el objetivo principal de esta subvención es establecer una producción a gran escala y comercialmente viable en EE. UU. de sistemas de baterías avanzadas que alimentan sistemas aéreos no tripulados: drones de Grupo 1, 2 y 3”.

Cada vez se parece más a Skynet

Dado que no hemos aprendido absolutamente nada de la franquicia The Terminator, ahora estamos escribiendo una historia sobre cómo invertir 75 millones de dólares en impuestos (más 25 millones adicionales provenientes de “otras fuentes”, por cierto) en una cadena de suministro de baterías para máquinas voladoras militares cada vez más capaces y, al menos en parte, autónomas, tan solo unos días después de que los robots humanoides F.02 de Figure nos dieran un adiós claramente al estilo T2 que, sin duda, recordarán cuando llegue el momento de llevar a cabo su venganza infernal contra la humanidad.

O, como lo expresó Tom Stepien, CEO de Amprius: “Esta subvención del Departamento de Defensa tiene como objetivo establecer una fuente principal de producción nacional de baterías que cumpla con las normas del NDAA”, antes de añadir que “nuestra tecnología, combinada con la capacidad manufacturera de Estados Unidos de nuestro socio surcoreano, nos permite acelerar la adopción de celdas de tipo pouch estandarizadas y de alto rendimiento en un mercado en rápido crecimiento”.

La línea modificada amplía las relaciones de fabricación por contrato existentes de Amprius y aumenta significativamente la capacidad de la compañía para suministrar celdas en envases que cumplan con los requisitos de la NDAA a clientes clave a gran escala. Se planea completar la conversión a principios de 2028, y se espera que la línea tenga capacidad para producir 12 millones de celdas Amprius al año.

FUENTE | IMAGEN: Amprius, vía NASDAQ.