DeepDrive obtiene un pedido en serie para sistemas de propulsión eléctrica a partir de 2028.
DeepDrive ha recibido la nominación como proveedor en serie para un fabricante automotriz global. Se planea comenzar la producción en serie en 2028, mientras que esta empresa con sede en Múnich expande sus operaciones a China al mismo tiempo.
Para el mercado chino, DeepDrive pretende crear su propio equipo en Shanghái.
Imagen: DeepDrive
Esta nominación marca para DeepDrive la transición desde el desarrollo tecnológico hacia la producción en serie. Sin embargo, la empresa aún no ha revelado qué fabricante automotriz le ha otorgado el encargo ni para qué modelo o plataforma está destinado el propulsor. Tampoco proporciona más detalles sobre el volumen de producción previsto.
La base tecnológica es la arquitectura de flujo radial con doble rotor desarrollada por DeepDrive. En este diseño, el estator se encuentra entre un rotor interno y uno externo. Según la empresa, esta estructura combina una alta densidad de par motor con un peso reducido y costos bajos. DeepDrive ha desarrollado esta tecnología para tres aplicaciones: como generador, como accionamiento del eje de la rueda y como accionamiento central. La validación ya ha finalizado. Con vistas al lanzamiento en serie en 2028, la empresa pretende ahora ampliar su capacidad de producción para grandes volúmenes.
“Crear el accionamiento eléctrico estándar a nivel mundial para la industria automotriz y otros sectores ha sido nuestro objetivo desde el primer día”, afirma Felix Poernbacher, CEO y cofundador de DeepDrive. La nominación reciente constituye un primer paso en esa dirección.
Al mismo tiempo, DeepDrive iniciará su expansión internacional. China será el primer país en ser atendido. En Shanghái se creará un equipo propio encargado de las ventas y la implementación de proyectos para el mercado chino. Esta unidad deberá integrarse en la organización global de desarrollo y producción de la empresa.
DeepDrive establece una sede en Shanghái
Según la propia empresa, DeepDrive sigue un enfoque de “local for local”. Es decir, la producción se desarrollará en los mercados donde se encuentran sus clientes. Hasta el momento, la empresa no ha proporcionado detalles concretos sobre las ubicaciones de producción o las capacidades en China.
Poernbacher califica a China como uno de los mercados automotrices más dinámicos del mundo y como punto de partida lógico para la expansión internacional. Según sus propias declaraciones, DeepDrive ya cuenta con fabricantes de vehículos en Europa, Estados Unidos y China entre sus clientes.
La empresa fundada en 2021 y con sede en Múnich desarrolla y produce motores eléctricos para la industria automotriz y otras aplicaciones. Entre sus inversores se encuentran Leitmotif con Volkswagen como inversor principal, BMW i Ventures, la unidad de capital riesgo de Aumovio, UVC Partners y Bayern Kapital.
Entre los asesores estratégicos de la empresa se encuentra también Peter Hochholdinger, quien anteriormente ocupó cargos relacionados con la producción en Tesla y Lucid. Él destaca especialmente el desafío de pasar de la validación de una nueva arquitectura de motores a su producción en serie a gran escala y fiable. Precisamente a esto se enfoca actualmente la organización y producción de DeepDrive.
_Fuente: Información por correo electrónico_
