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De la fábrica de XPeng sale (a pie) IRON: no es un vehículo eléctrico sino un robot humanoides

De la fábrica de XPeng sale (a pie) IRON: no es un vehículo eléctrico sino un robot humanoides

XPeng ha iniciado la producción automatizada de robots humanoides avanzados. El primer ejemplar de IRON salió de la línea de montaje de Guangzhou, caminando de forma autónoma. La producción en masa está prevista para finales de año, con los primeros robots de la serie destinados inicialmente a las instalaciones de XPeng.

La empresa china afirma haber creado una línea de producción siguiendo criterios propios del sector automotriz, trasladando al área de robótica parte de los sistemas de calidad y procesos desarrollados en la fabricación de sus automóviles eléctricos.

Robot de XPeng

Del prototipo a la fábrica de Guangzhou

IRON ya había llamado la atención en noviembre de 2025, cuando XPeng lo presentó durante su AI Day. La fluidez de sus movimientos generó en las redes sociales hipótesis sobre la presencia de una persona dentro de la estructura, por lo que los ingenieros de la empresa mostraron públicamente algunos componentes de la pierna del robot para demostrar que era completamente robótico.

Ahora el proyecto pasa de la fase de prototipos a la industrial.

76 grados de libertad y tres chips Turing

Desde el punto de vista técnico, XPeng atribuye a IRON 76 grados de libertad en total, de los cuales 21 corresponden a cada mano. El robot también utiliza una estructura reticular flexible completamente recubierta, diseñada por la empresa como elemento de protección.

La plataforma de cálculo incluye tres chips Turing AI desarrollados internamente por XPeng, con una capacidad declarada de hasta 2.250 TOPS. El objetivo es ejecutar directamente en el robot el modelo de Physical AI de la empresa, evitando la necesidad de un operador humano conectado vía teleoperación.

Son especificaciones interesantes, pero la verdadera prueba vendrá del uso diario. Para un humanoides destinado a entornos reales, de hecho, la capacidad computacional y los grados de libertad deben traducirse en movimientos fiables, autonomía operativa y la capacidad de realizar tareas útiles y repetibles.

Robot de XPeng

XPeng apunta a más de 1.000 robots al mes

La división de robots de XPeng recaudó recientemente más de 900 millones de dólares, alcanzando una valoración de 6,3 mil millones de dólares. En esta operación participaron, entre otros, IDG Capital, Tencent y Alibaba.

La empresa tiene como objetivo superar las 1.000 unidades de robots producidas al mes y, a largo plazo, llegar a un millón de unidades anuales para 2030. Sin embargo, el primer objetivo concreto está más cerca: se prevé iniciar la producción en masa a finales de este año.

Los primeros IRON deberían utilizarse en las instalaciones y tiendas de XPeng antes de su lanzamiento a un mercado más amplio. Las ventas y entregas en China y en los mercados internacionales están previstas para 2027.

De las palabras a los hechos?

Para XPeng, el desafío ahora será demostrar que IRON puede cumplir con las promesas tecnológicas incluso fuera del entorno controlado de la fábrica y llevar a cabo tareas concretas en las instalaciones empresariales. Solo posteriormente se podrá evaluar la sostenibilidad de una producción a una escala mucho mayor.

La empresa china parte con objetivos ambiciosos, importantes inversiones y un diseño basado en criterios del sector automotriz. Pero el verdadero indicador de éxito no será la cantidad de robots que salgan de la fábrica, sino cuánto trabajo útil podrán realizar realmente y a qué costo.

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