La ciudad de Núremberg emplea maquinaria de construcción eléctrica para la demolición
Núremberg está demoliendo una antigua guardería utilizando maquinaria de construcción eléctrica y camiones eléctricos. La ciudad ya estableció en la licitación la obligación de operar sin emisiones. Este proyecto sigue el ejemplo de un proyecto de demolición llevado a cabo por Siemens en la vecina Erlangen.
En un terreno de aproximadamente 7.000 metros cuadrados en la antigua guardería Sauerbrey, ubicada en el Westpark de Núremberg, la ciudad está probando un proceso de demolición prácticamente libre de CO₂. Según sus propias declaraciones, Núremberg ha lanzado la primera licitación pública de Baviera para un proyecto de este tipo.
Los requisitos son exhaustivos: toda la maquinaria, equipos y vehículos de transporte utilizados deben funcionar sin emisiones. Solo se permiten sistemas de propulsión eléctricos, a hidrógeno u otros que no produzcan CO₂. Los motores de combustión interna convencionales están excluidos, incluso en versión híbrida o al utilizar combustibles alternativos. Además, no se pueden usar generadores alimentados por combustibles fósiles para la carga.
El trabajo de demolición ha sido adjudicado a Metzner Recycling (con el apoyo de Robert Aebi Nürnberg). En la práctica, la empresa utiliza una flota completamente eléctrica: una excavadora de oruga Volvo EC230 Electric, una excavadora compacta ECR18 Electric y una cargadora de ruedas L20 Electric de Volvo Construction Equipment (Volvo CE). Para la logística, también está disponible una camioneta volquete eléctrica Volvo FM Electric.
No se instaló ninguna infraestructura especial de carga para el proyecto. La maquinaria y los vehículos eléctricos reciben energía a través del suministro eléctrico habitual de la obra. Este enfoque demuestra que es posible operar una obra sin emisiones sin necesidad de una infraestructura energética adicional extensa. Al mismo tiempo, la maquinaria eléctrica reduce el ruido y las emisiones locales de contaminantes como partículas finas y óxidos de nitrógeno, beneficiando a las zonas residenciales vecinas.
No obstante, este enfoque no es del todo nuevo en la región. El proyecto de Núremberg sigue los pasos de una demolición de edificio completamente eléctrica que se completó en 2025 en el Siemens Technology Campus, ubicado en la cercana Erlangen. Allí, empresas como Volvo CE, Metzner Recycling, Robert Aebi y Volvo Trucks electrificaron en gran medida el proceso de construcción, desde la demolición y el procesamiento de materiales hasta la logística.
“Con la demolición sin emisiones de CO₂ del antiguo vivero Sauerbrey, la ciudad de Núremberg está abriendo nuevos caminos de forma intencionada”, dijo el alcalde y primer director de Obras SÖR, Andreas Krieglstein. La ciudad buscó demostrar que las prácticas sostenibles pueden comenzar con la demolición de edificios, siendo que los principios de economía circular también desempeñan un papel en este proyecto. Por ejemplo: los materiales de construcción se separaron para asegurar que, siempre que fuera posible, los adecuados volvieran al ciclo de reciclaje. Una vez finalizadas las obras, el propio sitio también será reutilizado: Núremberg adquirió los terrenos del antiguo vivero para ampliar el Westpark hacia el este en unos 7.000 metros cuadrados, creando así más espacios verdes públicos.
El proyecto de Núremberg traduce, así, las experiencias obtenidas en Erlangen a la práctica municipal. La innovación clave no radica en que las maquinarias de construcción eléctricas puedan encargarse de la demolición, ya que esto se demostró anteriormente en el proyecto Siemens. Lo novedoso es que una autoridad local impone, a través de su proceso de adquisiciones, operaciones en obras sin emisiones, creando un modelo que podría aplicarse potencialmente a otros proyectos de construcción pública.