Citroën ë-C5 Aircross: recarga, seguro, mantenimiento, ¿qué precio se debe presupuestar realmente según la versión elegida?
Finalista del Coche del Año 2026 y galardonado como Business Car of the Year 2025, el Citroën ë-C5 Aircross se ha consolidado como uno de los SUV eléctricos familiares a seguir. Pero más allá del precio indicado en el catálogo, ¿cuánto cuesta realmente en el primer año? Carga en casa y en estaciones de carga, seguro, mantenimiento: hemos calculado todo, versión por versión, para ofrecerle un presupuesto realista antes de realizar el pedido.
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Citroën ë-C5 Aircross: las versiones y sus precios
El ë-C5 Aircross está disponible con dos tipos de baterías. La versión Autonomie Confort combina un motor de 210 caballos de fuerza con una batería de 73,7 kWh, lo que permite una autonomía de 520 km según el estándar WLTP. La versión Grande Autonomie cuenta con un motor de 230 caballos de fuerza y una batería de 97 kWh, alcanzando una autonomía de 680 km según el mismo estándar. Se ofrecen tres versiones: YOU, PLUS y MAX.
Version
Finura
Precio de partida
Características distintivas
Autonomie Confort 210 caballos de fuerza (73,7 kWh, 520 km)
YOU
40 990 €
Pantalla Cascade de 13 pulgadas, CarPlay y Android Auto inalámbricos, regulador adaptativo Stop & Go, suspensión Advanced Comfort, climatización bizona
Autonomie Confort 210 caballos de fuerza (73,7 kWh, 520 km)
PLUS
43 990 €
Incluye navegación 3D conectada, acceso manos libres, cámara de retroceso de 180° y asistencia para estacionamiento frontal
Autonomie Confort 210 caballos de fuerza (73,7 kWh, 520 km)
MAX
46 990 €
Añade los faros Matrix LED, los asientos delanteros calefactables, el VisioPark 360° y el Pack Drive Assist 2.0 (conducción semiautónoma de nivel 2).
Alta autonomía: 230 caballos de fuerza (97 kWh, 680 km).
PLUS
46 990 €
Equipamiento PLUS, con 160 km adicionales de autonomía según WLTP y carga rápida del 20 % al 80 % en 27 minutos.
Alta autonomía: 230 caballos de fuerza (97 kWh, 680 km).
MAX
50 990 €
La versión más completa de la gama.
Nota: la opción Autonomía Confort MAX y la Alta autonomía PLUS tienen el mismo precio. Con un presupuesto igual, debe elegir entre equipamiento y autonomía. Dependiendo de la versión y sus ingresos, podría aplicarse un bono CEE; este no se tiene en cuenta en nuestros cálculos.
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¿Cuánto cuesta cargar el ë-C5 Aircross en un año?
Nuestro escenario de referencia: 12 000 km al año, de los cuales el 80 % se recarga en casa y el 20 % en estaciones de carga rápida. Consideramos un consumo de 17 kWh/100 km para el modo Confort, según estimaciones de Automobile Propre. Para el modo Gran Autonomía, lo estimamos en 17,1 kWh/100 km. Estos valores son intencionadamente conservadores en comparación con el ciclo WLTP.
Carga en casa
Aplicamos la Tarifa Azul de EDF en vigor desde el 1 de agosto de 2026. Con la opción Horas Bajas, el costo por kWh es de 15,89 céntimos durante esas horas. Con la opción Básica de 6 kVA, el costo es de 20,01 céntimos. Según Automobile Propre, con una carga programada por la noche, elë-C5 Aircross se carga completamente en aproximadamente 4 horas y 30 minutos con una wallbox de 11 kW.
Carga en casa (80 % de los km)
Modo Confort
Modo Gran Autonomía
Energía consumida en casa en 1 año
1 632 kWh
1 642 kWh
Costo opcional en horas bajas
259 €
261 €
Costo opcional base de 6 kVA
327 €
328 €
Carga en estación pública
En estaciones rápidas, aplicamos una tarifa de 0,69 €/kWh, que es la misma que se aplica en TotalEnergies para carga DC. La carga del 20 % al 80 % tarda aproximadamente 30 minutos en el modo Autonomía Confort y 27 minutos en el modo Gran Autonomía.
Carga en estación (20 % de los km)
Autonomía Confort
Gran Autonomía
Energía consumida en la estación en 1 año
408 kWh
410 kWh
Costo a 0,69 €/kWh
282 €
283 €
Presupuesto total de carga según su kilometraje
Kilometraje anual
Autonomía Confort (horas bajas)
Autonomía Confort (base)
Gran Autonomía (horas bajas)
Gran Autonomía (base)
8 000 km
361 €
405 €
363 €
408 €
12 000 km
541 €
608 €
544 €
612 €
20 000 km
901 €
1 013 €
907 €
1 019 €
Si carga exclusivamente en su domicilio durante las horas de menor consumo, la factura asciende a aproximadamente 324 € al año para 12 000 km. El costo de la suscripción eléctrica no está incluido, ya que su hogar ya cuenta con ella.
Seguro del ë-C5 Aircross: ¿qué rango presupuestar?
Hemos consultado al comparador LeLynx para una Autonomie Confort YOU. El perfil seleccionado corresponde a un hombre asalariado y soltero, propietario de su casa en Melun (77). Posee el permiso de conducir desde 1998, con un bono del 10 % (coeficiente 0,90) y sin siniestros. El vehículo se estaciona por la noche en un aparcamiento colectivo al aire libre y recorre 12 000 km al año. Un garaje o un jardín cerrado pueden reducir la prima.
Fórmula
Oferta más barata
Oferta más cara
Tercero
303 €/año
991 €/año
Tercero ampliado (robo, incendio)
456 €/año
1 506 €/año
Todos los riesgos
759 €/año
2 444 €/año
Para un vehículo nuevo de más de 40 000 €, a menudo financiado a crédito o en LOA, la opción de todos los riesgos sigue siendo la más lógica. Las diferencias entre las compañías de seguros superan los 1 600 € al año: comparar no es una opción. Las versiones más caras, como la Grande Autonomie o las finiciones MAX, pueden generar una prima ligeramente superior.
Coste de uso y mantenimiento
Sin cambio de aceite, sin correa de distribución, sin embrague ni filtro de combustible, el mantenimiento de un ë-C5 Aircross se limita a lo esencial. Se recomienda una revisión cada año o cada 25 000 km. Incluye:
El control de la batería de tracción y de su circuito de refrigeración;
La verificación de los frenos, neumáticos y suspensiones;
El reemplazo del filtro de habitáculo;
Un diagnóstico electrónico.
El líquido de frenos debe ser purgado cada dos años. La batería está garantizada durante 8 años o 160 000 km.
La red AD estima que el costo promedio de una revisión del C5 Aircross es de unos 250 €, independientemente de la motorización. Mantenemos esta cifra por precaución, aunque se espera que la versión eléctrica tenga un costo menor.
Categoría
Costo anual estimado
Revisión anual
250 €
Carga (12 000 km, horas bajas + estación de carga)
541 a 544 €
Aseguramiento todo riesgos (oferta más económica)
759 €
Costo de uso en 1 año
aproximadamente 1 550 €, es decir, 129 € al mes
Costo total real en 1 año, versión por versión
Versión
Precio de compra
Recarga
Aseguramiento contra todo riesgo
Mantenimiento
Total primer año
Autonomía Confort YOU
40 990 €
541 €
759 €
250 €
42 540 €
Autonomía Confort PLUS
43 990 €
541 €
759 €
250 €
45 540 €
Autonomía Confort MAX
46 990 €
541 €
759 €
250 €
48 540 €
Grande Autonomía PLUS
46 990 €
544 €
759 €
250 €
48 543 €
Grande Autonomía MAX
50 990 €
544 €
759 €
250 €
52 543 €
Excluyendo el precio de compra, la diferencia entre las versiones es insignificante: aproximadamente 3 € adicionales al año en recargas para la batería más grande. Por lo tanto, la verdadera elección se realiza en el momento de la compra.
¿Qué versión del ë-C5 Aircross elegir?
Si principalmente conduces en un área regional y recargas en casa, la versión Autonomie Confort es más que suficiente. Con 520 km según el WLTP, cubre una semana de desplazamientos diarios. La versión PLUS ofrece el mejor equilibrio, con acceso manos libres, cámara de 180° y navegación conectada, por 3 000 € más que la YOU.
Si realizas con frecuencia viajes largos, elige la versión Grande Autonomie PLUS. Al mismo precio que la Autonomie Confort MAX, renuncia a algunos elementos de confort, pero añade 160 km de autonomía adicional y un tiempo de carga más corto. En autopista, esta será la opción que marcará la diferencia.
Quiere la máxima comodidad en la carretera: la versión MAX con su Pack Drive Assist 2.0 es ideal si pasa mucho tiempo al volante. Junto con la opción de gran autonomía, representa la versión más completa de la gama.
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Preguntas frecuentes: Citroën ë-C5 Aircross
¿Qué presupuesto mensual se debe tener en cuenta para un ë-C5 Aircross?
Excluyendo la financiación, se necesitan aproximadamente 129 € al mes para recorrer 12 000 km al año. Esta cantidad cubre la carga de batería (80 % en casa durante las horas bajas, 20 % en estaciones rápidas), un seguro a todo riesgo desde 759 € al año y una revisión anual de 250 €.
¿Cuánto cuesta llenar el ë-C5 Aircross en casa?
Para cargar la batería de 73,7 kWh del 20 % al 80 %, es decir, unos 44 kWh, se necesitarán cerca de 7 € en horas bajas con la Tarifa Azul de EDF. En una estación rápida a 0,69 €/kWh, la misma carga costaría aproximadamente 30 €.
¿Cuánto cuesta la carga en un año?
Para 12 000 km, serían unos 541 € con la opción Autonomía Confort y 544 € con la opción Gran Autonomía, combinando carga en casa en horas bajas y carga en estación. Si se carga únicamente en casa por la noche, la factura baja a aproximadamente 324 €.
¿Cuánto cuesta el seguro de un ë-C5 Aircross?
Según nuestra simulación LeLynx, los costos parten de 303 € al año en seguro a terceros, 456 € en seguro a terceros ampliado y 759 € en seguro a todo riesgo. Las diferencias entre las compañías de seguros son significativas: la misma póliza puede costar hasta tres veces más en una oferta que en otra.
¿Qué acabado elegir?
La versión PLUS representa la mejor opción equilibrada para un uso familiar. Incluye los equipamientos más útiles en el día a día sin alcanzar el precio de la versión MAX. Si realiza viajes largos con frecuencia, opte por la opción Grande Autonomie PLUS, que tiene el mismo precio que la Autonomie Confort MAX.
¿Es caro el mantenimiento de un ë-C5 Aircross?
No. Al no requerir cambios de aceite ni piezas de desgaste del motor, el mantenimiento se limita a una revisión anual, que estimamos en 250 € por precaución. El frenado regenerativo también protege a las pastillas y discos de freno.
Citroën ë-C5 Aircross: un SUV familiar con costos de uso controlados
Con un precio de compra entre 40 990 y 50 990 €, el Citroën ë-C5 Aircross cuesta aproximadamente 1 550 € al año en uso, recarga, seguro y mantenimiento, independientemente de la versión. Por lo tanto, su decisión se basa en dos cuestiones: la autonomía que necesita y el nivel de equipamiento que espera. El resto del presupuesto se conoce de antemano.
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