China desea restringir las pantallas y los asientos de gravedad cero en los automóviles. También desaparecerán las manijas ocultas.
El Ministerio Chino de Industria y Tecnologías de la Información inició en octubre de 2026 consultas sobre regulaciones relacionadas con las nuevas tecnologías en los automóviles. El MIIT está analizando los asientos móviles, las pantallas grandes, las indicaciones luminosas y las manijas completamente ocultas. Por el momento se trata de un proyecto, no de una ley vigente.
El regulador chino quiere que los fabricantes dejen de tratar el interior del automóvil como un salón de electrónica sin restricciones. El proyecto se refiere a la seguridad, el manejo del vehículo y la forma en que se transmiten las informaciones al conductor. Algunas de estas disposiciones podrían afectar principalmente a las marcas que buscan destacar por sus gadgets llamativos, como Xiaomi y las empresas que utilizan el ecosistema HIMA de Huawei.
Los asientos no deben moverse durante la conducción
El primer tema se refiere a los llamados asientos de gravedad cero, que distribuyen el cuerpo del pasajero en una posición destinada a reducir la presión sobre la columna vertebral. El MIIT también menciona asientos giratorios y plegables en posición plana. Dichas estructuras deberían someterse a pruebas de colisión más rigurosas, pruebas de seguridad contra quedar atrapado y pruebas de fiabilidad.
Los fabricantes deberían determinar dónde y cuándo se pueden utilizar las funciones móviles de los asientos. El ministerio también propone prohibir su uso durante la conducción. Una presentación impresionante en el estacionamiento es una cosa, pero el cinturón de seguridad y el airbag deben funcionar en la posición corporal prevista.
El regulador también examinó las pantallas multimedia centrales, los monitores de gran tamaño y el HUD avanzado, es decir, los sistemas que muestran información en el parabrisas. Se espera que los fabricantes evalúen si estos dispositivos distraen al conductor y cómo se comportan durante colisiones y en condiciones extremas. El proyecto prevé una prohibición de pantallas plegables o flexibles, lo que podría frustrar los planes de las marcas orientadas a las novedades tecnológicas.
Los faros no escribirán todo lo que quiera el conductor
Otra parte del proyecto se refiere a la iluminación exterior. Algunos automóviles chinos pueden mostrar textos e imágenes mediante matrices LED. El MIIT desea que los fabricantes moderen dicho contenido y controlen los mensajes introducidos por los usuarios.
No sería un enfoque completamente nuevo en China. Algunos smartphones con Android vendidos en este mercado filtran los nombres de los puntos de acceso Wi-Fi y los dispositivos Bluetooth que contienen palabras sensibles. Ahora, un control similar podría aplicarse a las luces de los automóviles.
El ministerio también vuelve a la idea anunciada a finales de 2025, tras una serie de accidentes graves con el Xiaomi SU7. Las manijas completamente ocultas desaparecerían, y las nuevas construcciones deberían mantener una conexión mecánica de emergencia y ofrecer suficiente espacio para introducir la mano. El MIIT publicó anteriormente dibujos de las soluciones preferidas para manijas exteriores e interiores.
Las consultas aún no determinan el texto final de las normativas ni la fecha en que entrarán en vigor. Sin embargo, la dirección es clara: el dispositivo tendrá primero que demostrar que no dificulta la salida del automóvil, no distrae al conductor y no empeora la protección en caso de accidente.
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