La fábrica de cemento de Małogoszcz ya no cuenta con maquinaria minera que funcione con combustible. Solo las eléctricas. Y estaciones de carga de 1,6 MW.
La fábrica de cemento Małogoszcz, perteneciente al grupo suizo Holcim, lleva tiempo sustituyendo las maquinarias mineras con motores diésel por unidades eléctricas. Actualmente, ya hay cinco vehículos eléctricos que transportan el material en su recinto, siendo camiones volquete Sany SKT105E. Además, en las instalaciones de la empresa acaba de inaugurarse la primera estación de carga equipada con conector MCS en Polonia, puesta en marcha por GreenWay Polska. La potencia total de todas las cargadoras es de 1,6 MW.
La industria pesada aprecia la propulsión eléctrica
Había dos, ahora en Małogoszcz hay un total de cinco vehículos eléctricos SKT105E y cero “vehículos” que utilicen combustible (fuente). Según las especificaciones del fabricante, el modelo SKT105E puede contar con una batería LFP de 396 o 528 kWh, 440 kW/598 CV de potencia en modo continuo (hasta 740 kW en punto máximo) y 1 150 Nm de par motor (2 100 Nm en punto máximo). Puede transportar hasta 72 toneladas de material; su masa total permitida es de 112 toneladas, y el alcance de un ejemplar “fuertemente cargado” supera los 160 kilómetros. El tiempo de carga es de 1 hora. La garantía de la batería es “ultra-larga”, ya que dura 5 años, pero las condiciones de uso probablemente no sean fáciles, ya que el fabricante asegura que la estructura debería resistir más de 10 años.
Hasta ahora se utilizaba una estación de carga con una capacidad de solo 400 kW (220 MWh de energía generada al año), pero al parecer resultó insuficiente, ya que por encargo de Holcim Polska se amplió su capacidad a 1,6 MW, que incluye un satélite Kempower con conexión MCS de 1,2 MW y tres satélites con conexiones CCS2 de 400 kW cada uno. La fábrica de cemento se enorgullece de ser la primera en implementar tecnología MCS en Polonia; según nuestra información, también es la primera estación capaz de manejar más de 1 MW en su conexión. Según el video promocional, los vehículos Sany, al estar cargados en un 60 por ciento, aceptan una potencia de 310 kW:
Holcim se enorgullece de que la fábrica de cemento de Małogoszcz no sea la única planta donde se lleva a cabo una electrificación gradual. Ya cuenta con 4,4 MW de cargadores en todas sus instalaciones y pretende electrificar el 20 por ciento de su parque de maquinaria pesada para finales de 2026. En Kujawy dispone de 1 MW de capacidad de carga, 4 vehículos eléctricos y 1 cargador eléctrico para materiales triturados (fuente); en Radkowice (Świętokrzyskie), la capacidad de carga es de 0,8 MW, y en esa planta operan 2 cargadores eléctricos y 2 vehículos de transporte eléctricos.
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