Bucarest recibirá 87 millones de euros para nuevos autobuses eléctricos y trolebuses.
Bucarest recibirá 87,44 millones de euros del Fondo de Modernización para la renovación de su flota de transporte público. Según el alcalde Ciprian Ciucu, con estos fondos se adquirirán, entre otras cosas, 40 autobuses eléctricos y 45 nuevos trolebuses.
Foto de archivo de los trolebuses Yutong en Bucarest, tomada en enero de 2026.
Foto: Ayuntamiento de Bucarest
El alcalde Ciprian Ciucu escribió en Facebook que el proyecto ha sido reconocido por el Banco Europeo de Inversiones como una inversión prioritaria para Bucarest. Según él, la ayuda financiera no es reembolsable; la ciudad solo debe asumir el impuesto sobre el valor añadido.
Se prevén diez nuevos tranvías como sustituto de los vehículos V3A(M), 45 trolebuses en lugar de los antiguos vehículos Astra-Ikarus y 40 autobuses eléctricos. De estos autobuses eléctricos, 20 deberán tener doce metros de longitud y 20 diez metros. Están destinados a reemplazar los Mercedes-Benz Citaro con motor diésel Euro-3.
Aún no se ha decidido qué fabricantes y modelos serán utilizados. La promesa de financiación constituye inicialmente la base económica para la adquisición planificada, antes de que los vehículos se liciten mediante un procedimiento correspondiente.
Bucarest lleva tiempo impulsando la electrificación de su flota de autobuses. A principios de 2026, la ciudad recibió 22 trolebuses de batería del modelo Yutong U12. Gracias a baterías adicionales, estos vehículos pueden recorrer hasta 20 kilómetros sin necesidad de conexión con la catenaria.
Bucarest amplía su flota eléctrica de STB
Anteriormente ya se habían entregado 100 Solaris Trollino 12 para Bucarest. Además, la ciudad había encargado 100 autobuses eléctricos de Karsan y anunciado la construcción de 100 estaciones de carga para ellos.
Para los 40 autobuses eléctricos que ahora se planean, Ciucu considera que la expansión adicional de la infraestructura de carga es el siguiente paso importante. Esta debe diseñarse de tal manera que los vehículos puedan utilizarse inmediatamente después de su adquisición.
Con los nuevos vehículos, la ciudad pretende modernizar la flota de Societații de Transport București y reemplazar los autobuses diésel y trolebús más antiguos. Según el alcalde, el proyecto también debe mejorar la calidad del transporte público y reducir la contaminación atmosférica local.