← Volver a las noticias
Otros

Bogotá pone en servicio los primeros 50 autobuses eléctricos articulados

Bogotá pone en servicio los primeros 50 autobuses eléctricos articulados

Bogotá ahora también está electrificando su flota de autobuses articulados: 50 nuevos autobuses eléctricos articulados se sumarán al sistema TransMilenio. Hasta 2029, la capital colombiana pretende incorporar un total de 900 autobuses eléctricos más.

Los vehículos fueron adquiridos por los operadores Masivo Capital y ETIB. Las carrocerías se fabrican en Colombia: 25 unidades fueron producidas por Busscar en Pereira y otras 25 por Marcopolo en Cota. Entre los equipamientos se incluyen cámaras, sistemas de detección de ángulos muertos, telemetría en tiempo real, espejos retrovisores digitales, Wi-Fi y conexiones USB. Además, cuentan con espacios para sillas de ruedas y cochecitos de bebé, así como ayudas para la entrada de personas con movilidad reducida.

Los nuevos autobuses articulados forman parte de un programa más amplio de electrificación. Entre 2026 y 2029, Bogotá pretende integrar un total de 900 nuevos autobuses eléctricos en su sistema de transporte público. De ellos, 631 vehículos sustituirán a autobuses antiguos. Otros 269 autobuses eléctricos articulados están destinados a una fase posterior de expansión y para extender la red TransMilenio en dirección a Soacha. Con los 97 minibuses y autobuses estándar eléctricos que ya se habían adquirido anteriormente, la última ronda de compras incluye por el momento 147 vehículos. Cuando estén en servicio todos los 900 autobuses eléctricos previstos, según cálculos de TransMilenio, se evitarán aproximadamente 57.500 toneladas de CO₂ al año.

Bogotá sigue así una tendencia más amplia en América Latina: en la región ya hay más de 10.000 autobuses eléctricos en circulación. Especialmente avanzado está Santiago de Chile, con 4.222 autobuses eléctricos hasta la fecha. También São Paulo está ampliando significativamente su flota y en junio puso en servicio 500 autobuses eléctricos a batería adicionales. De este modo, la flota de autobuses eléctricos de esa ciudad, incluidos 189 autobuses de tracción por catenaria, ascendió a 1.759 vehículos.