BMW ha entregado en todo el mundo más de 2 millones de automóviles eléctricos.
Desde el lanzamiento a finales de 2013 del coche urbano i3, y gracias al fortalecimiento logrado gracias a la gama Neue Klasse, el grupo BMW superó en agosto de 2026 las dos millones de automóviles eléctricos entregados a sus clientes.
BMW i5 M60 xDrive
Producida en la fábrica bávara de Dingolfing y entregada a un cliente en España, la BMW i5 M60 xDrive es presentada oficialmente como el segundo millón de automóviles eléctricos entregados en todo el mundo por el grupo. Es un símbolo significativo, ya que los conocedores habrán reconocido en su nombre a la versión más potente de esta gran berlina eléctrica.
Su arquitectura de tracción integral es capaz de desarrollar una potencia de 442 kW (601 caballos de fuerza) y un par máximo de 795 Nm. Gracias a esta motorización, este vehículo eléctrico muy dinámico puede alcanzar los 100 km/h en 3,8 segundos, antes de llegar a su velocidad máxima de 230 km/h.
Con una batería que ofrece una capacidad energética utilizable de 81,2 kWh, el BMW i5 M60 xDrive promete una autonomía de hasta 539 km según el ciclo mixto WLTP. Su distancia entre ejes es de 3 metros y su longitud total asciende a 5,06 metros. Si el espacio de 490 litros en el maletero no es suficiente para los pasajeros, se pueden transportar 75 kg en el techo, 80 kg en el enganche, o remolcar una caravana con frenos de hasta dos toneladas.
Aceleración
Incluyendo los vehículos híbridos recargables, el grupo BMW ya ha entregado a sus clientes aproximadamente 3,5 millones de automóviles eléctricos desde el lanzamiento del modelo urbano i3 en 2013. En agosto de 2026 también tendrá lugar el inicio de la producción en la fábrica de Múnich del nuevo sedán que retoma el nombre de i3.
“Este ‘segundo modelo de la Neue Klasse ya genera un gran interés desde que se abrieron las reservas antes de su lanzamiento comercial’”, destacó Jochen Goller, responsable de clientes, marcas y ventas en BMW AG.
La historia de los vehículos eléctricos para esta marca alemana se remonta a 1972, con dos unidades del pequeño sedán 1602 Electric utilizadas durante los Juegos Olímpicos de Múnich.
En el primer semestre de este año 2026, el 28 % de las ventas del grupo BMW en Europa correspondió a modelos eléctricos. Con 81 445 unidades, el crecimiento de los vehículos eléctricos fue del 38 % en el segundo trimestre en comparación con el mismo período del año pasado. El entusiasmo por la nueva familia de automóviles eléctricos de la marca sugiere que se alcanzarán nuevos récords en el futuro.