Análisis: Los coches por debajo de 20.000 euros se vuelven raros, los vehículos eléctricos desafían la tendencia

Foto: Leapmotor

También es llamativo que, entre los 16 modelos actuales, no haya ningún vehículo de un fabricante alemán. Hace cinco años, en cambio, todavía había cinco modelos de fabricantes locales disponibles por debajo de los 20.000 euros. Actualmente, el coche alemán más económico es el VW Polo, cuyo precio base de 20.380 euros (a agosto de 2026) está justo por encima de ese umbral.

Hace cinco años también había al menos tres vehículos disponibles a un precio de unos 10.000 euros. Con ese presupuesto ya no se puede adquirir ningún coche nuevo actualmente. El automóvil usado más económico cuesta actualmente 13.590 euros (Dacia Sandero TCe 100 Essential).

Los interesados en los automóviles eléctricos encuentran este año, por primera vez, tres modelos que funcionan únicamente con electricidad y cuyo precio está por debajo del umbral de 20.000 euros: Dacia Spring, Leapmotor T03 y Renault Twingo E-Tech Electric. Según el ADAC, hace cinco años aún no existía ningún automóvil eléctrico puro a ese precio.

Según el club automovilístico, los coches en general se han vuelto más caros debido al aumento de los costos a lo largo de toda la cadena de valor, además de que ahora se exigen o se esperan más tecnologías.

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Acerca del autor

Thomas Langenbucher es experto en movilidad eléctrica con experiencia profesional en la industria automotriz y el sector financiero. Desde 2011 escribe en ecomento.de sobre automóviles eléctricos, tecnologías sostenibles y soluciones de movilidad. Conozca más.

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