El concepto Alfa Romeo Cuorerosso ofrece un vistazo al futuro eléctrico de la marca.
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La próxima línea de vehículos eléctricos de Alfa Romeo promete un diseño típicamente Alfa, enfoque en la calidad y una ingeniosa arquitectura definida por software.
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George East
13 de octubre de 2026 · 2 minutos de lectura
El nuevo coche conceptual Alfa Romeo Cuorerosso es la mayor muestra hasta ahora de la futura dirección estilística de la marca italiana, incluyendo los modelos completamente eléctricos.
Presentado en el Salón del Automóvil de París de este año, la cabina del Cuorerosso 2+2, con diseño orientado hacia adelante, transmite una sensación de dinamismo que falta en varios Alfa Romeo recientes. Al mismo tiempo, la parte trasera angular de tipo “coda tronca” recuerda a los modelos del pasado.
La parte delantera agresiva del Cuorerosso cuenta con la característica parrilla en forma de “scudetto” de Alfa Romeo. La cruz iluminada y el emblema en forma de serpiente se iluminan y luego pulsan como un latido, mientras que los faros estrechos adyacentes se dice que parecen ojos ceñudos.
Se dice que el concepto Cuorerosso, con su diseño de carrocería fastback, fue creado teniendo en cuenta la eficiencia aerodinámica, lo que indica que la próxima gama de modelos eléctricos de Alfa Romeo no renunciará a esta aclamada filosofía de diseño.
En el interior, el Cuorerosso, o “corazón rojo”, cuenta con un volante de tipo yoke de superficie plana que permite una visión clara del panel de instrumentos y hace gran uso de la herencia deportiva de Alfa Romeo.
En los modos de conducción normales, el tablero tipo “cannocchiale” muestra la velocidad y las revoluciones por minuto. En los modelos eléctricos, probablemente muestre cuánta potencia se extrae de la batería. Cuando el Cuorerosso se configura en un modo de conducción más dinámico, la pantalla se integra en una sola unidad inspirada en el Stradale 33 de los años 60, ganador de las carreras de Le Mans y N24.
Alfa Romeo promete que su próxima serie de modelos se basará en el principio del placer y la calidad al conducir. También se da prioridad a los controles físicos, con una fila de interruptores ubicados en la parte superior de la consola central flotante.
El sistema de control por cable indica que el Cuorerosso se basa en la plataforma STLA One de próxima generación de Stellantis: una arquitectura multienergética que puede equiparse con sistemas de propulsión de combustión interna o eléctricos. En el caso de estos últimos, la batería está integrada en el chasis para mejorar su rigidez y las características de manejo.
STLA One es la primera plataforma definida por software de Stellantis, y su software centralizado “STLA Brain” gestiona los sistemas de propulsión e entretenimiento del automóvil. La plataforma es altamente escalable y puede servir de base para diversos estilos de carrocería. Además, reduce los costos de desarrollo del vehículo.
Según se informa, Alfa Romeo está trabajando en una versión eléctrica de su hatchback Giulietta, la cual podría ser el primer modelo de próxima generación de Alfa Romeo que adopte la llamativa estética del Cuorerosso.