Actualmente: el camión semirremolque Tesla Semi para Europa parece que, por el momento, solo estará disponible en una versión más pequeña.
Foto: Tesla (datos del Semi en un sitio web británico)
En aproximadamente tres semanas, durante la IAA Transportation en Hannover, Tesla pretende dar a conocer los planes para la versión europea del Semi, incluidos sus datos técnicos, como anunció la empresa la semana pasada. Sin embargo, parte de esta información tan esperada podría haberse filtrado ya: en el sitio web de Tesla destinado a dos mercados europeos ya se pueden encontrar datos que, en parte, coinciden con los de la versión más pequeña de las dos versiones del Semi para Estados Unidos.
Información sobre el Semi en los Países Bajos y el Reino Unido
Los intentos por obtener información sobre el Semi para Europa al cambiar la página web de Tesla a la versión alemana han dado lugar una y otra vez a errores “404” o a redirecciones desde la actualización estadounidense. Así fue también el lunes. Sin embargo, en algunas otras páginas europeas parece que Tesla ya ha preparado el lanzamiento al mercado: tanto la página web para los Países Bajos como la para el Reino Unido mostraban una página del Semi con contenido actualizado.
Solo una versión en Tesla Europa
La versión neerlandesa y la británica parecen ser idénticas en imágenes y textos, aparte del idioma; la estadounidense es más detallada y enfatiza aspectos diferentes en parte. En los tres casos, los datos técnicos se encuentran muy abajo en la página. Para Estados Unidos se puede elegir entre mostrar la versión de largo alcance o la de alcance estándar. En los Países Bajos y el Reino Unido esto no es posible; allí solo se indican las “Specificaties” o “Specs” para un Semi.
Al observarlos más de cerca, se nota que tienen una gran similitud con los datos de la versión más pequeña en Estados Unidos. Tesla indica una autonomía estimada de 550 kilómetros tanto en los Países Bajos como en el Reino Unido. Esta cifra está cerca de los 523 kilómetros (equivalentes a 325 millas) en la versión estadounidense, y la diferencia podría deberse a normas diferentes para medir el consumo. En las páginas europeas, el consumo indicado es de 1 kilovatio-hora por kilómetro, aún menos que en Estados Unidos, pero esto podría tener la misma causa.
Semi europeo con capacidad de carga de 800 MW?
También en cuanto al peso en vacío del Semi, los datos son similares. Según Tesla en los Países Bajos y el Reino Unido, este es de 9,1 toneladas, lo que equivale aproximadamente al valor de menos de 9,07 toneladas (“
Existen diferencias en el peso total permitido: en Estados Unidos, ambas versiones pueden pesar hasta 37,2 toneladas, mientras que la única versión actualmente disponible para Europa puede llegar a 40 toneladas. Esto podría explicarse, de forma similar a la diferencia en el consumo, por normas distintas, ya que Tesla lleva al límite el peso total máximo permitido para los camiones. Lo sorprendente es la cifra europea relativa a la potencia de carga, que solo asciende a 800 kilovatios. En cuanto al Semi estadounidense, Tesla indica desde principios de este año una potencia de hasta 1,2 megavatios, tal como se indica en su sitio web.
Datos de Tesla a mediados de septiembre
No está claro si Tesla realmente ya ofrece una visión preliminar del Semi para Europa con la información presentada en los Países Bajos y el Reino Unido. En cualquier caso, dada la similitud de la mayoría de los datos con la versión estándar de autonomía en EE. UU., no parece tratarse simplemente de datos provisionales. Por qué hasta ahora solo se encuentran en 2 de las 30 páginas dedicadas a los países europeos en la página web de Tesla también permanece sin explicación. Se espera obtener más claridad a más tardar en la feria IAA de vehículos comerciales, a partir de mediados de septiembre.