El 73 por ciento eligió nuevamente a Tesla.

Mientras que casi la mitad de quienes compraron un automóvil chino este año ya habían tenido antes una marca europea.

06.10.2026 12:53 | Actualizado a las 13:42

Ambos datos provienen de un nuevo análisis del Consejo de Información sobre el Tráfico Vial (OFV), presentado hoy en el seminario Bilkvartalet.

En él, OFV examinó qué marcas eligieron los compradores particulares de automóviles nuevos y qué vehículos tenían anteriormente.

Gran lealtad a la marca Tesla

Según OFV, de los propietarios de Tesla que compraron un automóvil nuevo este año, el 72,8 por ciento eligió otro Tesla.

Aunque las cifras corresponden solo a este año, sin duda indican una gran lealtad de los clientes, ya que casi tres de cada cuatro propietarios de Tesla eligieron nuevamente Tesla al comprar un vehículo nuevo.

– El analizador de OFV muestra que Tesla cuenta con una lealtad que ninguna otra marca importante puede igualar, y que las marcas chinas obtienen la mayor parte de sus nuevos clientes de las marcas europeas, afirma el director de OFV, Geir Inge Stokke, en un comunicado de prensa.

Aun considerando a quienes compraron un Tesla nuevo, la mayoría de los nuevos clientes de Tesla son:

Solo tres de cada diez (29,6 por ciento) ya tenían un Tesla anteriormente, mientras que cuatro de cada diez provenían de una marca europea.

Pasando de marcas europeas a chinas

Muchas de las nuevas marcas en el mercado de automóviles nuevos provienen de fabricantes chinos de vehículos eléctricos.

Las marcas automotrices chinas representan casi uno de cada cinco compras privadas de automóviles nuevos este año, y casi la mitad de los compradores conducían anteriormente una marca europea, según las cifras de OFV.

En 2024, el 10,4 por ciento de todos los automóviles nuevos en Noruega provenía de una marca china. En 2025, esa proporción aumentó al 13,7 por ciento, lo que equivale a aproximadamente 25 000 vehículos.

El crecimiento continuó en 2026. Entre los particulares que compraron un coche nuevo hasta la fecha de este año, el 19,4 por ciento eligió una marca china.

El 48 por ciento de quienes adquirieron un coche chino nuevo ya tenían anteriormente una marca europea. El 20,4 por ciento provenía de marcas japonesas, el 11,9 por ciento de marcas estadounidenses, incluida Tesla, y el 7,7 por ciento de marcas coreanas. Solo el 12,1 por ciento ya poseía un coche chino anteriormente.

Entre los propietarios de Tesla que compraron un coche nuevo este año, el 12,7 por ciento eligió una marca china. En todo 2025, la proporción fue del 7,5 por ciento.

Sobre las cifras de este artículo: Se refieren a automóviles de propiedad y uso particular, vehículos nuevos registrados por primera vez del 1 de noviembre al 27 de septiembre de 2026. El coche anterior puede ser nuevo o de segunda mano. Fuente: OFV y Statens vegvesen.

Lea también este artículo, que habla de dos tendencias aparentemente contradictorias: las marcas chinas siguen ganando cuotas de mercado en Noruega, al mismo tiempo que aumenta la desconfianza de los conductores noruegos hacia los automóviles chinos:

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El artículo “73 por ciento eligió de nuevo a Tesla” apareció primero en Norsk elbilforening.