459 caballos de fuerza, aceleración de 0 a 60 mph en 3.9 segundos y tracción total: conozca el nuevo EVO eléctrico de Mitsubishi [video]

Los concesionarios de Mitsubishi en Norteamérica han tenido que lidiar durante años con una línea de modelos obsoletos modificados solo en su identificación – pero en el extranjero? La historia es diferente, y el hatchback eléctrico ASX VR-e de 459 caballos de fuerza y tracción total mostrado aquí lo demuestra claramente.

Veamos los detalles técnicos: el Mitsubishi ASX VR-e no es fabricado por Mitsubishi. Se produce en Taiwán por el gigante de la industria telefónica y televisiva Foxconn bajo su marca automotriz Foxtron. Si eres escéptico, podrías argumentar que el ASX VR-e es solo otro ejemplo de un producto modificado solo en su identificación para llenar los salones de exposición de los concesionarios.

Pero, ¿para un romántico? Alguien cuya idea de Mitsubishi está más relacionada con monstruos de rally turboalimentados y GTs sofisticados y de alta tecnología, ¿esa persona podría argumentar que Magna Steyr fabrica el icónico G-Wagen para Mercedes-Benz, y eso no hace que deje de ser un Mercedes? De manera similar, Porsche construyó el V-Rod de Harley-Davidson, y ni Mitsubishi ni Chrysler fabricaron los modelos originales Eclipse o Talon; Diamond Star Motors sí lo hizo. A través de esas lentes optimistas, les digo que este hatchback taiwanés completamente eléctrico, ultrarrápido y fabricado por Foxtron está perfectamente preparado para ser el sucesor espiritual del Mitsubishi Galant VR-4/Lancer EVO.

Esa es, entonces, mi historia.

Bienvenidos de nuevo

La batería de ion-litio de 57,7 kWh es relativamente pequeña y, por lo tanto, también ligera; suministra energía a una pareja de motores eléctricos que juntos generan 459 caballos de fuerza (342 kW) y aproximadamente 516 libras-pie (700 Nm) de par, cantidad suficiente para hacer que el nuevo EVO ASX VR-e pase de 0 a 60 mph en menos de 4,0 segundos. (!)

Para aquellos que quieren hacerse una idea, esa es una potencia significativamente mayor que la del Lancer EVO con motor de combustión más potente jamás fabricado, el Evo X FQ-440 MR exclusivo del Reino Unido, que solo cuenta con 440 caballos de fuerza y más de 100 libras-pie menos de par.

Actualmente a la venta en los mercados taiwanés y australiano, el ASX VR-e, al igual que los Lancers anteriores, cuenta con versiones más lentas y adecuadas para uso diario, con menor rendimiento pero mayor autonomía. Pero como probablemente tampoco obtendremos ninguna de esas versiones aquí, enfoquémonos en la que realmente queremos y esperemos que alguien (¿Santa? ¿Krampus? ¿Bezos?) decida dejar una debajo de un árbol este año.

Puedes verlo por ti mismo en el video oficial de presentación de Mitsubishi, abajo, y luego cuéntanos qué piensas del ASX VR-e en los comentarios.

Presentación del Mitsubishi ASX VR-e

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