Xpeng kündigt eine Markteinführung am 15. Oktober sowie Vorbestellungen für den Mona L05 an.

Lei Kang

•

13. Oktober 2026, 11:23 Uhr GMT+8

Der Mona L05 SUV ist über dem Mona L03 positioniert, dessen Preis in China bei 123.800 Yuan (18.400 US-Dollar) liegt.

Xpeng setzt auf neue Modelle, um den Umsatzanstieg zu fördern, nachdem das Unternehmen bereits das Ziel gesteckt hatte, im vierten Quartal mehr als 60.000 Fahrzeuge auszuliefern.

Xpeng (NYSE: XPEV) wird den Mona L05 in China am 15. Oktober erstmals vorstellen und die Vorbestellungen aufnehmen, um seine SUV-Produktlinie zu erweitern und den Umsatzanstieg im vierten Quartal zu unterstützen.

Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen gab den Zeitplan am Dienstag auf Weibo bekannt. Die Vorbestellungsaktion beginnt um 19 Uhr Pekinger Zeit am 15. Oktober.

Xpeng positioniert den Mona L05 als geräumigen 5-Sitzer-SUV für junge Käufer. Das Unternehmen gab bereits einen Tag zuvor erste Hinweise auf das Modell und hat nun den Zeitpunkt der Markteinführung sowie des Vorverkaufs bestätigt.

Bislang hat das Unternehmen weder den Preis noch einen genauen Markteinführungsdatum für den Mona L05 bekannt gegeben. Der Vorstandsvorsitzende He Xiaopeng sagte während eines Gewinnrundrufs am 24. August, dass die Einführung des Modells in China im vierten Quartal geplant sei.

Der Mona L05 ist ein Mittelklasse-SUV, das über dem kompakten Mona L03 steht, der im Juli auf den Markt kam, und könnte daher einen etwas höheren Preis haben.

Zum Vergleich: Der Mona L03 wurde am 16. Juli in China mit einem Einstiegspreis von 123.800 Yuan (18.400 US-Dollar) auf den Markt gebracht und ist in batterieelektrischen sowie langstreckentauglichen Versionen erhältlich.

Laut früheren Registrierungsunterlagen wird die Mona L05 auch in Varianten als batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) sowie als elektrisches Fahrzeug mit erweitertem Reichweitenbereich (EREV) angeboten, was Xpengs Strategie fortsetzt, seinen Marktzugang mit zwei Antriebsvarianten zu erweitern.

Das neue Modell ist 4.870 mm lang, 1.930 mm breit und 1.636 mm hoch, wobei die Radstandlänge 2.940 mm beträgt. Es ist 220 mm länger als die Mona L03 und weist einen um 90 mm längeren Radstand auf.

Laut den Unterlagen verfügt die batterieelektrische Mona L05 über eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Kapazität von 71,1 kWh und bietet je nach Variante eine CLTC-Reichweite von 615 bis 660 Kilometern.

Die Version mit erweitertem Reichweitenbereich hat einen 1,5-Liter-Range-Extender sowie ein Batteriepaket mit einer Kapazität von 37,2 kWh. Beide Antriebsvarianten nutzen einen Antriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 183 kW (245 PS).

Xpeng erweitert seinen Marktumfang durch die Einführung einer Reihe neuer SUV-Modelle. Das Unternehmen stellte am 17. September den 5-sitzigen Flaggschiff-SUV G9L in China vor, während im September mehr als 10.000 Einheiten des Mona L03 ausgeliefert wurden.

Laut Daten von CnEVPost lieferte Xpeng im September 41.256 Fahrzeuge aus, was der höchste monatliche Wert des Jahres ist. Das entspricht einem Anstieg von 5,50 Prozent im Vergleich zu August, aber einem Rückgang von 0,78 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Xpengs monatliche Auslieferungen

2024

2025

2026

Die Auslieferungen im dritten Quartal erreichten mit 118.390 Fahrzeugen einen Rekord und lagen damit um 2,05 Prozent über dem Vorjahresniveau. In den ersten 9 Monaten des Jahres beliefen sich die Auslieferungen jedoch auf insgesamt 284.367 Fahrzeuge, was immer noch einem Rückgang von 9,20 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

CEO He sagte während des Gewinnrufs im August, das Unternehmen strebe an, im vierten Quartal mit Hilfe neuer Modelle wie dem G9L und dem Mona L05 mehr als 60.000 Fahrzeuge pro Monat auszuliefern.

Der SUV Mona L03 ist das dritte Modell von Xpeng in diesen beiden Märkten, nach dem SUV G6 und dem MPV X9.

(1 $ = 6,7298 Yuan)