VinFast wird 2028 elektrische Busse in die USA bringen
Das vietnamesische OEM VinFast bereitet sich darauf vor, seine Elektrobusse auf den US-Markt zu bringen, wobei die ersten homologierten Fahrzeuge voraussichtlich im ersten Quartal 2028 an Kunden ausgeliefert werden sollen. Mit diesem Markteintritt erweitert das Unternehmen sein Geschäft in den US-Öffentlichen Verkehrsmarkt und strebt an, dort neben Pkw auch ein Geschäft im Bereich der elektrischen Mobilität aufzubauen.
Bild: Vinfast
Zur Markteinführung in den USA hat VinFast eine vorläufige Partnerschaftsvereinbarung mit NexMove Certified abgeschlossen – einem Joint Venture zwischen Transportation Management Services und Zeem Solutions – das als Einstieg für VinFast auf dem US-Markt dienen wird. Die Partner werden VinFast-Elektrobusse zusammen mit Ladeinfrastruktur, Wartung und Betriebsdienstleistungen unter einem einheitlichen „Vehicle-as-a-Service“-Angebot anbieten. NexMove strebt mit diesem Modell eine Betriebsverfügbarkeit von 97 Prozent an.
Auch wenn das Unternehmen noch nicht bestätigt hat, welche Modelle oder Spezifikationen in den USA angeboten werden, gibt Vinfast an, dass seine Busse für den städtischen Verkehr konzipiert sind und über schnelles Laden, LFP-Batterietechnologie sowie vernetzte Systeme für das Laden, die Wartung und den Service verfügen. Zu seinem derzeitigen internationalen Sortiment gehören die elektrischen Stadtbusse EB 8 und EB 12, die im letzten Jahr in Europa auf den Markt kamen. Der größere EB 12 verfügt über eine 422 kWh starke Batterie, eine Reichweite von mehr als 400 km nach SORT 2 sowie ein DC-Laden mit bis zu 140 kW – zudem kann er bis zu 90 Passagiere transportieren. Der kleinere EB 8 hat eine 359 kWh starke Batterie und eine angegebene SORT 1-Reichweite von etwa 290 km; er kann bis zu 60 Passagiere befördern und wird mit bis zu 120 kW geladen.
Vor der Lieferung der homologierten Fahrzeuge im Jahr 2028 werden zunächst Demonstrationsfahrzeuge in Zeems EV-Ladestützpunkten stationiert, damit Verkehrsbehörden und Fuhrparkbetreiber die Fahrzeuge bewerten können; diese werden jedoch nicht für den Personenverkehr homologiert. Sowohl Vinfast als auch NexMove geben an, dass die Busse letztendlich auf eine Weise hergestellt werden müssen, die den Anforderungen der Federal Transit Administration entspricht. Zu diesem Zweck plant VinFast, eine Produktionsstätte in den USA einzurichten. Bisher wurden weder Details zu einem Zeitplan für die Produktion noch zu den entsprechenden Anlagen mitgeteilt; im März bestätigte das vietnamesische Unternehmen jedoch Pläne, den Bau seines Werks in North Carolina noch in diesem Jahr wieder aufzunehmen und die Produktion 2028 zu starten.
Brian Finnerty, CEO von VinFast North America, sagte: „Die Einführung der elektrischen Busse von VinFast in die Vereinigten Staaten stellt einen wichtigen nächsten Schritt in unserem langfristigen Engagement für diesen Markt dar. Da die Nachfrage nach saubererem, intelligenterem städtischem Verkehr wächst, verstärken wir unsere Investitionen in den USA und arbeiten mit Partnern wie NexMove zusammen, um Städten, Verkehrsunternehmen und Unternehmen dabei zu helfen, den Übergang zur nachhaltigen Mobilität zu beschleunigen.“
Paul Gioupis, Gründer und CEO von Zeem Solutions sowie Mitbegründer von NexMove, fügte hinzu: „Ende Juli besuchte unser Team die Produktionsstätten von VinFast, und wir waren beeindruckt von der großen Anzahl an Bussen, die im täglichen Einsatz zu sehen waren, sowie von dem Umfang und der Qualität der Produktion. Es handelt sich um ein bewährtes Produkt mit einer echten Einsatzgeschichte. Wir freuen uns darauf, mit VinFast zusammenzuarbeiten, um eine in den USA produzierte Variante zu entwickeln, die den Anforderungen der Federal Transit Administration entspricht, damit öffentliche Verkehrsunternehmen diese Busse einsetzen können.“
