Ein Hybrid-SUV mit einer Reichweite von 1.017 km für 36.000 €: Volkwagens Partnerschaftsprojekt, um Ford zu verdrängen.

13/10/2026 18:05

Aufgeführt am

13/10/2026 18:05

Xpeng, der Schlüsselpartner der Volkswagen-Gruppe in China – der ihr geholfen hat, innerhalb von nur 2 Jahren 100.000 Autos zu verkaufen – ist eine der chinesischen Marken mit der stärksten Präsenz und dem besten Zukunftspotenzial in Spanien sowie in ganz Europa.

Durch ein Sortiment, das aus den SUVs G6 – den wir getestet haben – und G9 sowie dem elektrischen Limousinenmodell P7+ – das wir ebenfalls gefahren haben – besteht, waren Xpengs Geschäftsergebnisse in Europa im Jahr 2026 gut und verbessern sich weiter. Doch ihr größter Coup steht noch vor dem Jahresende an: Die Bestellungen werden bereits am 15. Oktober aufgenommen. Es handelt sich um den L03, einen hybridisierten und elektrischen SUV, der in Spanien ab etwa 36.000 € erhältlich sein wird, inklusive Rabatten und Zuschüssen aus dem Plan Auto+.

Ein Hybrid-SUV für 36.000 €, das Ford und Opel in den Verkaufszahlen übertrifft

Volkswagens chinesischer Partner hat bereits die Markteinführung dieses steckbaren Hybrid-SUVs mit einer Reichweite von 1.017 km – das auch als Elektrofahrzeug mit bis zu 520 km Reichweite erhältlich sein wird – in unserem Land vor Ende des Jahres angekündigt.

Quellen aus dem Unternehmen haben gegenüber Híbridosyeléctricos mitgeteilt, dass man es inklusive Geschäftsrabatten und Zuschüssen für etwa 36.000 Euro erwerben kann.

Die Marke, die außerdem den Einstieg ihres neuen SUV G9L mit einer Reichweite von 1.602 km nach Spanien und Europa für den Frühling 2027 angekündigt hat, möchte mit dem L03 den Umsatz in Europa steigern. Doch ihr Präsident und CEO, He Xiaopeng, zeigte auf der jüngsten Pariser Automobilausstellung große Optimismus – sogar Aggressivität – und kündigte dort das Ziel an, bis 2030 insgesamt 1.000.000 Fahrzeuge zu verkaufen, davon allein 500.000 in Europa, wie Bloomberg berichtet.

Auch wenn Xpeng sein Produktangebot sowie seine Verkäufe ausbaut, ist das Ziel von 500.000 Verkäufen in Europa – wofür der kommerzielle Erfolg des 1.017 km langen Hybridfahrzeugs L03 mit einer rein elektrischen Reichweite von 215 km entscheidend sein wird, was etwa 65 % der Gesamtverkäufe dieses Modells ausmachen sollte – äußerst hochgesteckt.

So hoch, dass es laut Bloomberg dazu führen könnte, etablierte Giganten wie Ford – der im vergangenen Jahr in Europa rund 427.000 Fahrzeuge verkaufte – oder Opel – das etwa 400.000 Autos registrierte – in Bezug auf die Verkäufe zu verdrängen.

500.000 Verkäufe in Europa: Xpengs Ziel in Europa wird gesenkt

Diese Zahl bleibt ein sehr ehrgeiziges Ziel, doch der Präsident und CEO von Xpeng hat seit seiner letzten Ankündigung im Februar vergangenen Jahres weiter an Druck aufgebaut.

Damals wies er in einem internen Brief an die Führungskräfte auf das Ziel hin, bis zu diesem Zeitpunkt nichts Geringeres als 1.000.000 Elektroautos außerhalb Chinas zu verkaufen – ein Ziel, bei dem die Auslandseinnahmen etwa 70 % des Gewinns dieses wichtigen Partners von Volkswagen ausmachen sollten.