Nachdem Leapmotor 32.546 Bestellungen erhalten hat, bereitet es sich auf eine sehr hektische Weihnachtszeit vor – mit zwei großen Präsentationen in Paris.

08/10/2026 13:30

Aufgeführt am

08/10/2026 13:30

Von dem 1. bis zum 7. Oktober feierte China sein Nationalfest. Eine Woche voller Feierlichkeiten und Urlaub, in der das Land das Arbeitstempo reduzierte. Dennoch stellte dies, wie Leapmotors Präsident Zhu Jiangming selbst erklärte, kein Hindernis dar, dass 32.546 Bestellungen hinzukamen – davon wurden 7.691 bereits am selben Tag, dem 7. Oktober, aufgegeben, was einen Rekord für die Marke in dieser Ferienzeit darstellt.

Diese Zahl kommt zu einer Zeit des wirtschaftlichen Aufschwungs für die Marke, die zudem ihre Präsenz auf der Pariser Automesse vorbereitet. Dort wird sie in Europa zwei Modelle präsentieren: den kompakten Elektrofahrzeug B03 sowie das Flaggschiff-SUV D19. Genau wie andere chinesische Automobilhersteller blickt Leapmotor auf Europa und den Auslandsmarkt, um sein Geschäft und seine Gewinne auszubauen. Die Präsenz in Paris wird der Krönung eines erfolgreichen Jahres sowie Vorbote eines noch intensiveren Jahres 2027 sein.

September: 105.656 Auslieferungen, ein Plus von 59%

Im September lieferte Leapmotor weltweit 105.656 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 59 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und 2,45 Prozent im Vergleich zu August entspricht. Im Juli wurde das Unternehmen die erste chinesische New-Energy-Auto-Start-up, die eine monatliche Auslieferungszahl von über 100.000 Fahrzeugen erreichte. Mit August und September sind es bereits drei aufeinanderfolgende Monate im dritten Quartal, in denen die Zahl über dieser Marke liegt.

In den ersten neun Monaten des Jahres hat Leapmotor weltweit etwa 666.500 Fahrzeuge ausgeliefert. Um sein Jahresziel von einer Million Fahrzeugen zu erreichen, fehlen noch etwa 330.000 Stück, was einen Durchschnitt von rund 110.000 Auslieferungen pro Monat zwischen Oktober und Dezember erfordert. Dieser Rhythmus entspricht dem der letzten Monate, doch es gibt keinen Spielraum für Entspannung – die Erwartungen waren nämlich sehr hoch.

Die Exporte machen bereits 25 Prozent des Umsatzes aus

Im September exportierte das Unternehmen mehr als 27.000 Fahrzeuge, was etwa 25% seines weltweiten Umsatzes im Monat ausmachte. Von Januar bis September beliefen sich die gesamten Exporte auf über 150.000 Einheiten, was bereits das Ziel für den Auslandsmarkt im Jahr 2026 übertrifft. Bei der Präsentation der Ergebnisse im vergangenen August sagte der Finanzdirektor Li Tengfei, dass für dieses Jahr etwa 200.000 Verkäufe im Ausland erwartet werden. Das Unternehmen strebt für 2027 zwischen 350.000 und 400.000 Verkäufen an.

Der Fortschritt hängt mit dem Vertriebsbündnis mit Stellantis zusammen. Im September verfügt Leapmotor International bereits über 1.020 Verkaufsstellen in Europa, verteilt auf 36 Länder des Kontinents. Anstatt ein eigenes Netzwerk aufzubauen, hat die Marke ihre Modelle in die Verkaufsstellen von Stellantis integriert, darunter Peugeot, Citroën und Opel, wodurch durch die gemeinsame Nutzung der Vertriebskanäle die anfänglichen Investitionen reduziert werden.

Das wichtige Treffen in Paris

Die Pariser Automobilausstellung, die am 12. Oktober eröffnet wird, wird ein Meilenstein für die Expansion von Leapmotor außerhalb Chinas sein. Laut Angaben von Stellantis selbst wird das chinesische Unternehmen erstmals in Europa den Leapmotor B03 (in China als A05 bekannt) präsentieren – ein kompaktes Elektrofahrzeug, das dazu konzipiert ist, mit Modellen wie dem BYD Dolphin Surf oder dem Geely E2 zu konkurrieren – sowie den Leapmotor D19, der zum Flaggschiff des Unternehmens werden soll. Es handelt sich um ein SUV mit einer Länge von 5,25 Metern, das die schwierige Aufgabe hat, gegen andere steckbare Hybrid-E-SUVs anzutreten. Seine in China zertifizierte Reichweite beträgt 1.300 Kilometer.