Toyota, Tesla, BYD: Das sind die bevorzugten Autos der Uber-Fahrer in Frankreich

Anlässlich der Automesse hat Uber die Zehntausende von Fahrzeugen untersucht, die in Frankreich über seine App aktiv sind. Das Ergebnis: Der Hybrid von Toyota bleibt weiterhin unangefochten führend, doch Tesla gewinnt an Boden, und jede große Stadt hat ihre eigenen Vorlieben.

Toyota unbesiegbar, Tesla an der Spitze der Elektrofahrzeuge

Jeder, der bereits einen Taxi-Service in Paris in Anspruch genommen hat, weiß das: Es ist sehr wahrscheinlich, dass ein Toyota-Hybrid ankommt. Die von Uber veröffentlichten Zahlen bestätigen das. Um dieses Bild zu zeichnen, analysierte die Plattform die in Frankreich im Jahr 2025 und 2026 über ihre App aktiven Fahrzeuge.

Mit 48,3 % des aktiven Fahrzeuge im Jahr 2026 stellt Toyota allein fast die Hälfte aller von den Fahrern der Plattform genutzten Fahrzeuge dar. Diesen Vorsprung verdankt der japanische Hersteller seinem Hybrid-Trio: Corolla, C-HR und… Auris, das inzwischen als Corolla bezeichnet wird.

Mit 10,6 % des Fahrzeugbestands belegt Tesla fest den zweiten Platz unter den Marken. Der Tesla Model Y ist das am häufigsten von Uber-Fahrern genutzte 100 % elektrische Fahrzeug, vor dem Tesla Model 3, das in Bezug auf Platzangebot und Kofferraum weniger praktisch ist. Der chinesische Hersteller BYD vervollständigt das elektrische Podium mit seinem Elektro-Sedan BYD Seal. Mercedes (7,3 %), Kia (5,7 %) und Hyundai (5,1 %) runden die Top 5 ab. Uber gibt hingegen keine Angaben zur Verteilung der Antriebsarten innerhalb dieser Marken wieder.

In Ubers Premium-Segment dominieren zwei Limousinen: die Mercedes Klasse E und die Lexus ES, deren neue Generation voraussichtlich bis Ende des Jahres erscheinen wird. Einige selteneren Fahrzeuge finden sich ebenfalls im Angebot, wie Porsche oder rein elektrische Limousinen.

Rang

Marke

Anteil am aktiven Uber-Fahrzeugpark in Frankreich (2026)

1

Toyota

48,3 %

2

Tesla

10,6 %

3

Mercedes-Benz

7,3 %

4

Kia

5,7 %

5

Hyundai

5,1 %

Jede Stadt hat ihre eigene Tendenz

Die von Uber veröffentlichten Daten zeigen außerdem starke geografische Unterschiede. In Paris und Lille dominieren weiterhin die Toyota-Hybride. In Lyon hingegen führt der Tesla Model Y erstmals im Jahr 2026 die Rangliste an.

Auch Marseille zeichnet sich als Vorreiter aus: Allein die Model Y und Model 3 machen dort fast 20 % des aktiven Fahrzeugbestands aus. Nice hebt sich schließlich mit einem Model Y an der Spitze ab, gefolgt von einem Mercedes Classe V – eine logische Wahl für Fahrten zwischen dem Flughafen und der Côte d’Azur.

Stadt

Was dominiert

Paris

Toyota-Hybride

Lille

Toyota-Hybride

Lyon

Tesla Model Y an der Spitze – zum ersten Mal

Marseille

Tesla Model Y und Model 3 zusammen fast 20 % des Fahrzeugbestands

Nice

Tesla Model Y vor dem Mercedes Classe V

Und das Elektroziel?

Auch wenn diese Rangliste den Fortschritt von Tesla und BYD hervorhebt, stellt sie eine Frage, die Uber tunlichst meidet. Die Plattform hatte sich zum Ziel gesetzt, bis Ende 2025 in Frankreich 50 Prozent der Fahrzeuge elektrisch zu machen und bis 2030 in den großen europäischen Städten 100 Prozent der Fahrten mit Elektrofahrzeugen abzuwickeln. Uber gibt nicht an, welchen Anteil elektrische Fahrzeuge in seinem aktuellen Fuhrpark ausmachen. Doch da fast jedes zweite Fahrzeug von Toyota stammt und größtenteils hybrid ist, scheint der erste Schritt bereits verfehlt worden zu sein.

Zur Beschleunigung hat Uber in den letzten Jahren jedoch zahlreiche Maßnahmen ergriffen. Dazu gehören sein Plan für die elektrische Mobilität im Wert von 75 Millionen Euro, Partnerschaften mit Stellantis, Kia oder Hertz sowie vergünstigte Ladekosten bei Carrefour Énergies oder Electra. Wir haben bereits detailliert erläutert, wie Taxis und VTC zum Elektroantrieb gedrängt werden. Die Beispiele aus Lyon, Marseille und Nizza zeigen, dass dieser Wandel möglich ist. Es bleibt nur noch, Paris zu überzeugen – den mit Abstand größten VTC-Markt in Frankreich.