Tesla Model Y LR AWD und Model 3 LR AWD mit neuen Vormotor-Antrieben. Mehr Leistung und besseres Beschleunigungsvermögen – sogar ohne Acceleration Boost.

Zusammen mit dem Wechsel der Farbe des hellen Interieurs und der Modernisierung der Displays in den Tesla Model 3 (Bildschirm + Innenraum) sowie den Tesla Model Y (Innenraum) wurden in den Fahrzeugen mit Allradantrieb neue Motoren an der Vorderachse eingeführt. Sie tragen die Bezeichnung TL2, sind weiterhin induktiv und nutzen die bisherige Kühlung, bieten aber höhere Drehmomente und mehr Leistung, was sich in einer besseren Beschleunigung der Fahrzeuge auswirkt. Die Autos erreichen nun Zeiten, für die früher der Kauf der Acceleration Boost-Funktion erforderlich war.

Neue Motoren in den Tesla Model Y und Model 3

Der neue TL2-Motor in den Teslas leistet 176 kW/239 KM anstelle der bisherigen 137 kW/186 KM (+28,5 Prozent), auch der Drehmomentwert ist etwas höher und beträgt 238 Nm statt zuvor 219 Nm (+8,7 Prozent; Quelle). Die geringe Veränderung des Drehmoments und der erhebliche Leistungszuwachs deuten darauf hin, dass entweder der Motor stärker hochdrehen kann oder seine Parameter am Ende der maximalen Drehmomentkurve verbessert wurden, was sich auf die Beschleunigung auswirkt.

Jetzt beträgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beim Tesla Model Y Premium Long Range AWD 4,6 Sekunden statt 5. Und das ist ein offizieller Wert, denn aus inoffiziellen Messungen ging hervor, dass das nach einem Facelift verfügte Model Y /Juniper/ sogar ohne Acceleration Boost in der Lage war, bereits nach 4,6 Sekunden 100 km/h zu erreichen (Quelle: die letzten beiden Spalten in der Tabelle). Auch das Tesla Model 3 LR AWD ist schneller – seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 4 Sekunden, anstatt wie früher 4,4 Sekunden. Früher erforderte das Erreichen dieser Werte den Kauf von Acceleration Boost.

Die Reichweiten beider Fahrzeuge sind unverändert geblieben: Der Tesla Model 3 LR AWD weist weiterhin eine WLTP-Reichweite von 660 Kilometern bei 19-Zoll-Rädern sowie eine „geschätzte“ WLTP-Reichweite von 715 Kilometern bei 18-Zoll-Photon-Rädern auf. Der Tesla Model Y verspricht 622 Kilometer Reichweite bei 19-Zoll-Rädern und 600 Kilometer bei 20-Zoll-Rädern. Am überraschendsten sind jedoch die Informationen aus Australien (Quelle). Dort hat jemand eine Variante mit einem älteren Motor gekauft – wie aus der VIN hervorgeht – und dennoch sind in den Spezifikationen neue, niedrigere Beschleunigungswerte angegeben. Es scheint, als stammten die verbesserten Werte hauptsächlich vom Software-Update, genauer gesagt vom standardmäßig aktiven Acceleration Booster im TL2-Motor.

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