Teslas nächste große Quelle für saubere Energie entsteht in der Wüste Arizonas

In Arizona wird derzeit eine Solanlage mit einer Leistung von 450 Megawatt (MW) sowie einem umfangreichen Batteriesystem gebaut – und Tesla hat bereits etwa 90 Prozent des erwarteten Stromertrags gesichert.

ContourGlobal führte am 6. Oktober eine Grundsteinlegung für das Projekt Sterling etwa 20 Meilen nördlich von Lake Havasu City im Mohave County durch. Das Projekt wird sich über mehr als 2.000 Acres in der Wüste Mojave erstrecken und voraussichtlich im Jahr 2028 in Betrieb genommen werden.

Sterling wird mehr als 760.000 Solarmodule mit über 300 Batteriespeichereinheiten kombinieren. Die Solarmodule haben eine Gesamtkapazität von 509 MW in Gleichstrom, wovon nach Umwandlung für das Stromnetz 450 MW in Wechselstrom zur Verfügung stehen.

Die Batterien können bis zu 360 MW liefern und etwa 1,4 Gigawattstunden Strom speichern – genug, um mit voller Leistung etwa vier Stunden lang zu versorgen. Laut ContourGlobal ermöglichen die Solarenergieanlagen und der Speicher, dass Sterling bis zu 16 Stunden am Tag sauberen Strom bereitstellen kann.

Das System verwendet Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) mit Flüssigkeitskühlung und integrierter Brandbekämpfung.

Sobald das System in Betrieb ist, wird erwartet, dass Sterling jährlich mehr als 1,1 Terawattstunden Strom erzeugen wird. Teslas langfristiger Energiekaufvertrag deckt etwa 1 TWh pro Jahr ab, zusammen mit den zugehörigen Erneuerbaren-Energien-Zertifikaten – was 90 Prozent der erwarteten jährlichen Leistung des Solarkraftwerks und Batteriespeichers in Arizona ausmacht. Sterling wird zum größten Erneuerbaren-Energie-Asset von ContourGlobal weltweit werden.

Die Elektrizität hat ebenfalls einen Weg nach Kalifornien. Sterling wird mit dem Netz der Western Area Power Administration verbunden und verfügt über Übertragungsrechte für den Elektrizitätsmarkt des California Independent System Operators.

ContourGlobal erwartet, dass bis 2028 etwa 400 Arbeiter bei den Bauarbeiten beschäftigt sein werden. Lokale Teams werden die zivilen Arbeiten, Straßenbau sowie die Logistik vor Ort übernehmen, einschließlich einer neuen 5,2 Meilen (8,4 km) langen Zufahrtsstraße, die das Projekt mit der historischen Route 66 verbindet.

Das privat finanzierte Projekt hat außerdem einen Kapitalbrückenkredit von einer Gruppe internationaler Banken erhalten, um ContourGlobals Investitionen während des Baus zu finanzieren.