Tesla entwickelt seine Model 3 weiter: Hier sind alle Neuigkeiten


Tesla setzt die Weiterentwicklung seiner Model 3 fort. Der Elektro-Sedan verfügt nun über einen neuen Bildschirm, einige Änderungen im Innenraum sowie verbesserte Leistungsmerkmale. Die Performance-Version erreicht nun eine Reichweite von 600 Kilometern. Tesla erweitert außerdem die Kompatibilität seiner Powershare-Technologie auf die Model 3 – allerdings nicht in Frankreich.
Die Tesla Model 3 setzt ihre Entwicklung mit einer neuen Reihe von Verbesserungen fort. Wie gewohnt bringt der Hersteller Änderungen am Sedan ein, ohne auf eine (weitere) große Überarbeitung warten zu müssen. Zu den Neuheiten gehören sowohl Änderungen am Innenraumdesign als auch verbesserte Leistungsdaten einiger Versionen. Zudem könnte eine weitere Ankündigung jene interessieren, die ihr Elektroauto für andere Zwecke als nur zur Fortbewegung nutzen möchten.
Ein neues Display und eine dunklere Atmosphäre
Die wichtigste Neuerung betrifft das Innenraumdesign. Alle Versionen des Model 3 erhalten nun ein zentrales Touchdisplay mit 16 Zoll (vorher 15,4 Zoll). Mit dieser neuen Kombination verspricht Tesla eine „flüssigere“ Benutzeroberfläche sowie eine „verbesserte visuelle Erfahrung“. Es handelt sich um eine interessante Weiterentwicklung, da dieses Display weiterhin die wichtigsten Steuerelemente und Fahrinformationen bündelt.
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Eine weitere Änderung, die sich auf die gesamte Modellreihe erstreckt, ist das Erscheinen eines schwarzen Dachhimmels. Bisher setzte Tesla auf eine helle Ausstattung. Diese neue Variante soll dem Innenraum eine dunklere Atmosphäre verleihen, ohne dessen minimalistisches Erscheinungsbild grundlegend zu verändern. Der Hersteller erweitert außerdem die Personalisierungsmöglichkeiten. Die Premium- und Performance-Versionen können nun mit einem Innenraum in Grau Zen ausgestattet werden. Die Model 3 Premium bietet zudem eine neue Option mit 19-Zoll-Nova-Rädern.
600 km Reichweite für die Model 3 Performance
Die Verbesserungen sind nicht nur ästhetischer Natur. Tesla kündigt außerdem technische Erneuerungen für zwei Versionen seines Elektrolimousinenmodells an. Die Model 3 Premium Grande Autonomie mit Allradantrieb verfügt über eine bessere Beschleunigung – sie erreicht nun 100 km/h in 4 Sekunden, gegenüber zuvor 4,4 Sekunden. Dieser Vorsprung von vier Zehntelsekunden stärkt weiterhin die Leistung dieser zweimotorigen Ausführung.
Auf der anderen Seite profitiert die Model 3 Performance von einer gesteigerten Reichweite. Laut dem WLTP-Zyklus beträgt sie nun 600 km – ein besonders interessanter Wert für eine Version, die in erster Linie sportliche Leistungen in den Vordergrund stellt.
Aber eine weitere Entwicklung verdient unsere Aufmerksamkeit. Tesla hat gerade die Erweiterung seiner Powershare-Technologie auf die Model 3 und Model Y bestätigt. Diese sogenannte „V2H“-Funktion (für Vehicle-to-Home) ermöglicht es unter anderem, die im Fahrzeugbatterie gespeicherte Energie zur Stromversorgung eines Hauses im Falle eines Stromausfalls zu nutzen. Es handelt sich dabei um eine besonders erwartete bidirektionale Ladefunktion bei Tesla.
Der Hersteller aus Texas gibt an, dass alle seit dem 1. Oktober 2026 in den Vereinigten Staaten und auf Puerto Rico bestellten Model 3 kompatibel sind. Einige zuvor hergestellten Fahrzeuge können ebenfalls davon profitieren. Um zu Hause zu funktionieren, benötigt das System jedoch eine stationäre Powerwall-Batterie sowie einen kompatiblen Tesla-Ladepunkt. Je nach Version verspricht Tesla auf der Grundlage des durchschnittlichen Verbrauchs eines amerikanischen Haushalts bis zu zwei Tage Notstromversorgung. Das ist sehr interessant, doch derzeit wurde keine Verfügbarkeit in Frankreich bestätigt.
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