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Tesla Assisted Driving Basic hat die überwachte Funktion der vollen autonomen Fahrt / FSD Supervised ersetzt. Auch das weiße Interieur ist verschwunden.

Tesla Assisted Driving Basic hat die überwachte Funktion der vollen autonomen Fahrt / FSD Supervised ersetzt. Auch das weiße Interieur ist verschwunden.

In den europäischen Konfiguratoren von Tesla haben sich eine Reihe weniger und mehr auffälliger Änderungen ergeben. Aus Sicht der bevorstehenden Zertifizierung des ehemaligen FSD Supervised betrifft die wichtigste Korrektur den genannten Namen – nun ist FSD Supervised bereits Tesla Assisted Driving (TAD), also Tesla Unterstützte Fahrsteuerung (TUF) oder Fahranleitung mit Sicherheit (TFA). Es gibt aber auch andere Änderungen, beispielsweise ist die Möglichkeit zur Auswahl eines weißen Innenraums verschwunden. Die neue helle Farbe ist Zen Grau (englisch Zen Grey) und kostet zusätzliche 5.500 Złoty.

Änderungen im Tesla-Konfigurator. Wie gewohnt am Donnerstag

Zuerst Tesla Assisted Driving Basic. Aus früheren Veröffentlichungen ging hervor, dass der Name kein Wort „Basic“ enthalten würde – und tatsächlich fehlt es in den Ländern, die FSD Supervised/TAD auf Straßen auf der Grundlage der niederländischen Homologation zugelassen haben. Deshalb ist „Basic“ nicht im niederländischen Konfigurator (HIER) enthalten, aber im polnischen (HIER) sowie im deutschen. Die monatliche Gebühr für TAD beträgt 420 Złoty. Erste Berichte aus Ländern, in denen das System bereits im Einsatz ist, sprechen von der ärgerlichen Notwendigkeit, jedes Mal die Höchstgeschwindigkeit zu bestätigen, sowie von einer Geschwindigkeit, die maximal 10 km/h über dem Limit liegt.

Dies ist jedoch erst der Anfang der Veränderungen: Das weiße Interieur ist aus dem Konfigurator verschwunden, ab jetzt kann man ein schwarzes oder hellgraues Polster wählen. Laut Beschreibung wurde der Skai (künstliche Haut, ein glatter und eher rutschiger Stoff) durch Mikrovelours und Stoff ersetzt, also vermutlich Alcantara (künstliches Velours) zusammen mit einem Stoffbezug im Cockpit. Schade, denn Tesla war im Grunde das einzige Unternehmen, das ein weißes Polster zu einem so erschwinglichen Preis anbot, während Alcantara sich angenehmer anfühlen sollte. Ein hellgraues Interieur war bereits früher in Australien und Neuseeland verfügbar.

Zen Grey Interieur im Tesla Model Y Premium (c) Tesla

Das Zen Grey-Innendesign im Tesla Model 3 Premium

In allen Fahrzeugen, auch im Model 3, werden bereits 16-Zoll-Zentralbildschirme mit einer Auflösung von QHD (2560×1440 Pixeln) verwendet – im Model Y kamen sie vor einigen Monaten zunächst in der Performance-Version und später auch in den günstigeren Ausstattungsvarianten zum Einsatz. Es sei auch erwähnt, dass ein Subwoofer erst in der Premium Long Range-Version mit Allradantrieb vorhanden ist (Tesla Model 3 = 2 Subwoofer, Tesla Model Y = 1 Subwoofer). Belüftete Sitze sowie ein beheizbares Sitzpolster im Rücksitz sind nur in den Premium-Versionen erhältlich, genauso wie der Touchscreen im hinteren Bereich. Schließlich finden wir einen HEPA-Filter ausschließlich in den Model Y-Versionen Premium und natürlich Performance.

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