Umfrage am Sonntag: Electrek-Leser sehen das Gute in hohen Kraftstoffpreisen

In den letzten Wochen haben wir eine Umfrage in der Seitenleiste durchgeführt, um herauszufinden, ob unsere Electrek-Leser glauben, dass es trotz der rekordhohen Kraftstoffpreise nach Beginn des Krieges im Iran doch einen positiven Aspekt geben könnte. Nach fast 2.000 Antworten hier, was Sie uns mitgeteilt haben.

Falls Sie die Umfrage verpasst haben: Die Frage lautete: „Man sagt, jede dunkle Wolke hat auch ihre positive Seite – und die jüngsten Rekordkraftstoffpreise wirken definitiv wie eine dunkle Wolke. Können wir das positiv interpretieren? Mit anderen Worten: Was ist der positive Aspekt bei 7 Dollar pro Gallone Benzin?“

Unser langjähriger Leser Harry Tuttle verstand sofort, dass diese Umfrage im Gegensatz zu den meisten anderen in der Seitenleiste eine richtige Antwort hatte.

Hätte eigentlich gerne für Vespa-Scooter gestimmt!

HARRY TUTTLE

Trotz meiner langjährigen Vorliebe für die Musik von The Who und Peter Weller glaube ich, dass es Vorteile hat, mit einem leichten Zwei-Rad-Fahrzeug zu fahren, das über 100 Meilen pro Gallone verbraucht und wie ein echter Luxusgut aussieht. Zwar scheint das Mutterunternehmen von Vespa, Piaggio, entschieden zu haben, dass Menschen 7.999 Dollar für ein Elektrofahrzeug mit Stahlkarosserie bezahlen sollen, doch Unternehmen wie Aventura X produzieren überzeugend vespaähnliche Fahrzeuge aus Verbundmaterialien – also Kunststoff – mit brauchbarer Reichweite und elektrischem Antrieb.

Die meisten von Ihnen hatten jedoch andere Ideen.

In Zahlen

Mehr als 60 % von Ihnen sagten, dass es bei teurerem Benzin einen positiven Aspekt gäbe – nämlich ein stärkeres Interesse an der Nutzung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen – wobei die 12 %, die die Option „weniger erhöhte 4×4-Fahrzeuge“ wählten, vermutlich dasselbe meinten.

Es hat mir Spaß gemacht zu beobachten, wie die normalerweise problematischen erhöhten Lastwagen auf den Nebenstraßen auf der Autobahn mit 10 Meilen pro Gallone fahren. Die Leute beginnen zu erkennen, dass es nicht besonders klug ist, einen Pick-up mit Crew-Cab-Kabine zu fahren, der überall weniger als 20 Meilen pro Gallone schafft.

MRVC

Gussy23 schien zuzustimmen. „Ich stimme eigentlich mit der zweiten Option überein, habe aber auf die 4×4-Variante geklickt, weil ich in New Hampshire bin und von Idioten umgeben bin, die in riesigen King-Cab-Lkws (keine Auftragnehmer) mit 80 Meilen pro Stunde auf der Autobahn fahren, weil sie alle Physik in der Schule versäumt haben“, schrieb er – vermutlich überschätzte er dabei die Qualität der öffentlichen Schulen in Amerika (mehr als 40 Prozent bieten nicht einmal Physikunterricht an). „Das Konzept des Reibungskoeffizienten und der Rollwiderstand (AT-Reifen) sowie deren Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz ist ihnen offensichtlich völlig fremd.“

Daraufhin folgten viele ähnliche Beiträge, darunter auch einige, die über die Vernetzung der Dinge, die Preise für Lebensmittel sowie die Tatsache sprachen, dass höhere Benzinpreise es allen schwerer machen; doch es gab einen Kommentator, der beschloss, alles rauszulassen und uns mitzuteilen, was er wirklich fühlte:

Mir ist es völlig egal. Je höher, desto besser – und je mehr Schmerz die Menschen empfinden, desto besser. Ich fahre ein Elektroauto und werde niemals wieder Benzin kaufen. Jeden Tag treffe ich Menschen, die über genau dieselben Informationen verfügen wie ich damals, als ich meine Entscheidung traf – sogar noch mehr. Durch ihre Stimmen und ihr bewusstes Ignorieren treffen sie weiterhin egoistische, engstirnige Entscheidungen, die nur dazu dienen, ihren eigenen Schmerz und Leid zu verlängern – mit der zusätzlichen Folge, dass sie uns alle ins Verderben stürzen.

RDLINK

Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass ich einfach nicht genug Kaffee getrunken habe oder in meiner Kindheit nicht genug Umarmungen bekommen habe, aber ich glaube, ich verstehe, was RDLink ausdrücken will. Die Leute, die sonntags morgens Kohle über die Vorstadtstraßen rollen lassen, scheinen sich nicht darum zu kümmern, dass sie seit Jahren allen anderen Schaden zufügen – also ist vielleicht ein bisschen Schadenfreude in Ordnung, oder?

Schauen Sie sich die Ergebnisse selbst an und teilen Sie uns in den Kommentaren mit, was Sie davon halten.

Ursprünglicher Inhalt von Electrek.