Vorgestellt wird der extravagante Jaguar Type 01 mit einer Reichweite von 720 km, mehr als 1.000 PS und einem Preis von 165.000 Euro.

Der Jaguar Type 01 ist bereits bei uns angekommen. Nach dem umstrittenen Prototyp Type 00 Concept eröffnet das neu eingetroffene Modell eine neue Ära für den britischen Hersteller, der vor einigen Monaten seine bisherige Modellreihe vollständig eingestellt hat. Von nun an wird Jaguar nicht mehr gegen Premium-Marken wie Audi, BMW oder Mercedes-Benz konkurrieren, sondern gegen Luxusmarken wie Maserati oder Porsche.
Der Type 01 ist ein riesiger Limousinenwagen mit einer Länge von 5.235 mm und einer Höhe von 1.403 mm. Sein Design unterscheidet sich von allen früheren Jaguar-Modellen durch gerade, minimalistische Linien, die bis zu einem gewissen Grad an die Brutalismus-Architektur erinnern. Von seinen Entwicklern als „monolithisch“ bezeichnet, weist der Type 01 einen langen, flachen Kofferraumdeckel, ein minimales Frontspoiler sowie eine über der Hinterachse angeordnete Fahrerkabine auf.
Die vorderen Scheinwerfer sind nur etwa 8,4 cm hoch und bestehen jeweils aus 17.000 Pixeln. Die Serienreifen haben einen Durchmesser von 23 Zoll (21 Zoll als Option). Interessanterweise schließen sich die türlosen Türen direkt an die Karosserie an, da die Glasschlitze verdeckt sind, wodurch es den Anschein hat, als würde das Glas mit dem Metall verbunden sein. Der Widerstandskoeffizient gegen Luftwiderstand beträgt lediglich 0,23 – eine sehr gute Zahl, die durch die vorderen Active Vanes sowie den dreifach einstellbaren ausfahrbaren Spoiler erreicht wird.
Der vierplätzige Innenraum ist durch eine Art „Rückenmark“ geteilt, das für jeden Passagier vier separate Bereiche schafft. Vor dem Fahrer befindet sich das Interactive Driver Display, ein 24-Zoll-OLED-Bildschirm, der Instrumente und Infotainment unter einem einzigen Glas kombiniert. Zwischen Fahrer und Beifahrer steht ein weiterer 7-Zoll-Bildschirm, über den einige wichtige Fahrzeugfunktionen direkt gesteuert werden können.

Der Jaguar Type 01 wird im zweiten Halbjahr 2027 auf den Markt kommen.
Die vier Sitze sind klimatisiert; außerdem verfügen die vorderen Sitze über eine elektrische Einstellung in 12 Positionen sowie eine Massagefunktion mit Wärmestein-Effekt. Das Panorama-Dach mit virtueller Jalousie ist serienmäßig enthalten. Das Auto hat keinen hinteren Fensterbereich, weshalb die Funktion des Innenspiegels durch einen Bildschirm (ClearSight) ersetzt wird, der sich am unteren Rand der Windschutzscheibe auf Höhe der Außenspiegel befindet. Der Kofferraum fasst 450 Liter.
Unser Hauptfahrzeug basiert auf der neuen elektrischen Plattform JEA. Jaguar gibt an, ein 50/50-Gewichtsverhältnis erreicht zu haben; außerdem verfügt das Chassis über eine dynamische Luftfederung mit variablen Federweiten sowie aktive Doppelventil-Dämpfer. Die hinteren Räder können sich bis zu 6° drehen, wodurch der Wendekreis auf 11,5 Meter reduziert wird.

Das Antriebssystem besteht aus drei Elektromotoren (einem vorne und zwei hinten), die insgesamt 1.030 PS Leistung sowie 1.365 Nm Drehmoment erzeugen. Dadurch kann das Fahrzeug in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und in 4 Sekunden von 100 auf 180 km/h. Die NCM-Batterie (Nickel, Kobalt, Mangan) hat eine Kapazität von 118 kWh und ermöglicht eine geschätzte Reichweite von 720 km nach WLTP. Zudem arbeitet die elektrische Architektur mit 850 Volt. Mit einem Spitzenwert von 350 kW bei Gleichstrom kann der Type 01 in 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Der Jaguar Type 01 ist das erste Modell der neuen Generation an Elektrofahrzeugen von Jaguar. Er wird im Vereinigten Königreich hergestellt, und es ist geplant, die Bestellungen Anfang nächsten Jahres zu öffnen. Die Auslieferungen an Kunden finden jedoch erst im zweiten Halbjahr statt. Wie viel kostet er? Ab 165.000 Euro – dadurch gehört er zur gleichen Preisklasse wie Modelle wie der Mercedes-AMG GT 4-Türen Coupé oder die Porsche Taycan GTS und Turbo.

"Der Jaguar Type 01 ist das erste Serienfahrzeug, das unsere neue kreative Philosophie ‚Üppiger Modernismus‘ zeigt. Er ist von jedem Winkel aus unverwechselbar, innen wie außen mit atemberaubenden Proportionen, innovativen Details und raffinierten Oberflächen exquisit gefertigt – was einen außergewöhnlichen visuellen Eindruck sowie eine hervorragende Aerodynamik bewirkt. Mit dem Type 01 wollten wir etwas schaffen, bei dem jede Fahrt zu einem Ereignis wird – von seinem Aussehen über das Fahrgefühl bis hin zu dem, was er den Insassen bietet. Der Type 01 wird niemals unbemerkt bleiben“, so Andrew Wheel, Design Development Director bei JLR (Jaguar Land Rover).
