Range Rover Sport Electric ab 580.000 Złoty in Polen. Die First Edition kostet 737.300 Złoty.

Der Range Rover Sport Electric erhielt am 1. Oktober 2026 einen polnischen Preisliste. Der elektrische SUV beginnt bei 580.000 Złoty, doch für die leistungsstärkste Version First Edition müssen bereits vor der Auswahl von Zusatzausstattungen 737.300 Złoty bezahlt werden.

Während der weltweiten Präsentation des Range Rover Sport Electric gab der Hersteller weder den Preis noch den Verkaufsstart in Polen bekannt. Jetzt zeigt der von Inchcape JLR Poland betriebene Konfigurator des Herstellers sechs Varianten an.

EV450 bildet den Preisbeginn, EV550 kostet bis zu 737.300 Złoty

Die Basis bildet der Dynamic SE EV450 für 580.000 Złoty. Die Variante EV550 ist erst in der Ausstattung Dynamic HSE erhältlich und kostet 676.500 Złoty. Der Unterschied zwischen der günstigsten und teuersten Konfiguration beträgt 157.300 Złoty.

Version

Preis

Dynamic SE EV450

580.000 Złoty

Dynamic HSE EV450

619.500 Złoty

Dynamic HSE EV550

676.500 Złoty

Autobiography EV450

664.600 zł

Autobiography EV550

722.600 zł

Erste Auflage EV550

737.300 zł

Zum Vergleich kostet der Range Rover Sport D250 mit Diesel und Mild-Hybrid-Antrieb ab 484.900 zł. Der Umstieg auf den Elektroantrieb erfordert daher mindestens einen Zuschlag von 95.100 zł. Die Liste der Optionen kann die Kosten jedoch erheblich erhöhen. Ein gut ausgestattetes Exemplar kann auf bis zu 920.000 zł kommen.

Der EV450 bietet 450 PS und beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der EV550 erreicht 550 PS und 850 Nm, und im Dynamic Launch-Modus erreicht er 100 km/h in 4,5 Sekunden. Beide Motoren haben jeweils 260 kW Leistung, obwohl die maximale Gesamtleistung des Antriebsystems nicht einfach aus der Summe ihrer Werte resultiert.

Großer Akku und unklare Ladeleistung

Der Akku hat eine Kapazität von 118,5 kWh, und die Anlage arbeitet bei einer Spannung von 800 V. Der Hersteller gibt eine WLTP-Reichweite von bis zu 609 km sowie eine als real bezeichnete Reichweite von 537 km an. Das Aufladen von 10 auf 80 % soll etwa 22 Minuten dauern, während ein 10-minütiges Aufladen mit einem Schnelllader ausreicht, um genug Energie für 220 km Fahrstrecke zu liefern.

Es besteht weiterhin Uneinigkeit bezüglich der maximalen DC-Leistung. In unserem Launch-Material wurde 350 kW angegeben, während andere polnische Publikationen von 325 kW berichten. In der offiziellen polnischen Mitteilung wird dieser Wert nicht genannt, sodass ohne vollständige Spezifikationen oder einen verfügbaren Preisvergleich diese Differenz nicht geklärt werden kann.

Der EV550 wiegt 2770 kg, seine zulässige Gesamtmasse beträgt 3480 kg. Das Fahrzeug kann durch Wasser mit einer Tiefe von bis zu 900 mm fahren. Die Produktion findet in Solihull statt, und die Garantie auf den Akku umfasst 8 Jahre oder 160.000 km. Ein Termin für die ersten Lieferungen nach Polen wurde bisher nicht bekannt gegeben.

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