Wie viel kostet es, 100 km zu fahren? (Und wann lohnt sich ein Elektrofahrzeug)

Wie viel kostet es, 100 km zu fahren? Ein Vergleich zwischen Elektrofahrzeugen, Fahrzeugen mit Benzinmotor und solchen mit Dieselmotor wurde von Emanuele Regalini auf LinkedIn veröffentlicht. Da es sich um einen Beitrag einer Arera-Instanz, der Regulierungsbehörde für Energie, Netze und Umwelt, handelt, verdient er große Aufmerksamkeit.

Wie viel kostet es, 100 km zu fahren: Nur HPC-Fahrzeuge sind teurer

Der Vergleich wird durch das hier wiedergegebene Diagramm ergänzt, das die Preise von Januar 2025 bis August 2026 zeigt. Es berücksichtigt daher nicht die jüngsten Preiserhöhungen für Kraftstoffe, die durch das Ende des staatlichen Rabatts von 6 Cent auf die Verbrauchsteuer für Diesel noch verschärft wurden. Kurz gesagt: Schon im August waren nur die HPC-Ladungen, also die ultraschnellen Ladungen, günstiger als Benzin und Diesel. Doch hören wir uns Regalini an: „Elektrische Mobilität gegenüber herkömmlichen Kraftstoffen: Beobachten wir einen strukturellen Wandel bei den Kosten für Laden und Betanken? Wenn man sich die neuesten von MIMIT (Ministerium für Unternehmen und Made in Italy) veröffentlichten Daten zur monatlichen Überwachung der durchschnittlichen Preise für elektrisches Laden ansieht, kommen wirklich interessante Trends zum Vorschein. Die verdienen eine gründliche Analyse.“

Schnellladungen senken die Preise für Benzin und Diesel…

Regalini setzt seine Analyse des Diagramms mit den durchschnittlichen Kosten für 100 km Fahrstrecke (Januar–25. August–26. August) fort. Hier ist sein Kommentar:

„Die Kosten für Schnell- und Ultraschnellladen nehmen stetig ab: Seit über einem Jahr weisen die Preise für schnelles Laden einen Abwärtstrend auf, trotz des gleichzeitigen Anstiegs der PUN.

Schneller Anstieg der Kraftstoffkosten: In den letzten sechs Monaten sind die Kosten für Benzin und Diesel trotz Rabatten auf die Steuern rapide gestiegen. Sie übersteigen sogar die Kosten für langsames Elektroladen (AC).

⚖️ Überschneidung der Kosten: Die Kosten für 100 km mit Benzin haben inzwischen die Kosten für Schnellladen (DC) erreicht und gleichgezogen.“

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