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Promo Kia EV4: Bis zu 11.600 € Kaufzuschuss für den kompakten Elektroauto!

Promo Kia EV4: Bis zu 11.600 € Kaufzuschuss für den kompakten Elektroauto!

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Kia EV4-Aktion: Bis zu 11.600 € Kaufzuschuss für den kompakten Elektroauto!

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Obwohl das Kia EV4 noch recht jung ist, bietet es bereits attraktive Preisvorteile. Mit den zusätzlichen Zuschüssen kann dieser kompakte Elektro-Sedan unter 28.000 € kosten.

Obwohl das Kia EV4 erst seit wenigen Monaten auf dem Markt ist, zählt es bereits zu den interessantesten Angeboten im Segment der kompakten Elektro-Sedane. Um seinen Markteintritt zu beschleunigen, setzt der koreanische Hersteller auf aggressive Preismodelle.

Bis zu 11.600 € Zuschuss für das Kia EV4

Kia bietet derzeit einen Rabatt von 3.500 € auf das gesamte EV4-Modellprogramm an. Doch das ist noch nicht alles: Dieses Angebot wird zusätzlich mit dem EUC-Zuschuss „Coup de Pouce Mobilité Électrique“ kombiniert, der je nach Einkommen und Haushaltszusammensetzung bis zu 8.100 € betragen kann. Insgesamt ergibt sich somit ein Vorteil von bis zu 11.600 €!

Praktisch bedeutet das, dass der EV4 in der Basisversion Air, der ursprünglich 38.690 € kostet, auf nur noch 27.090 € sinken kann. Das ist ein besonders attraktiver Preis für eine Limousine mit einer Länge von 4,43 m, die über einen Motor mit 204 PS sowie eine WLTP-Reichweite von 440 km verfügt. Auch die Long-Range-Version mit 204 PS und einer WLTP-Mischreichweite von 625 km profitiert von diesen Förderungen.

Was die Ausstattung angeht, zeigt sich die EV4 bereits in der Einstiegsausführung als sehr großzügig. Es gibt Freisprechanlage, zweizonenklimaanlage, Navigation auf einem 12,3-Zoll-Bildschirm, Rückfahrkamera, vordere/rückwärtige Parkradare sowie einen adaptiven Tempomaten. Damit bietet sie in dieser Klasse ein besonders attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Zu beachten ist, dass sich der Betrag der CEE-Zuschusszahlung je nach Haushaltseinkommen und Anzahl der Haushaltsmitglieder zwischen 4.700 € und 8.100 € unterscheidet. Überprüfen Sie daher Ihre Eignung, um den maximalen Zuschuss in Anspruch zu nehmen. Doch bereits mit 4.700 € ist das Angebot inklusive Rabatt bei der Air-Version ab 30.490 € unschlagbar.

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Aktualisiert am 8. Oktober 2026

Zusammenfassung des Angebots für die Kia EV4

Modell

Kia EV4

Ausstattung

Ab der Basisausstattung Air

Antrieb

Elektroantrieb

Leistung

204 PS

Elektrische Reichweite

440 km WLTP (58,3 kWh) / 625 km WLTP (81,4 kWh)

Batterie

58,3 kWh / 81,4 kWh

Katalogpreis

Ab 38.690 €

Gesamtförderungen

Bis zu 11.600 € (3.500 € Rabatt + 4.700 bis 8.100 € CEE-Zuschuss)

Preis im Angebot

Ab 27.090 €

Das Angebot gilt bis

31. Oktober 2026

docjlil vor 7 Monaten

Eines ist es, ein Auto „auf dem Papier“ mit einer Reihe von Zahlen und Ausstattungslisten zu loben, aber etwas ganz anderes ist es, es auszuprobieren…

Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, es auszuprobieren, und blieb wirklich unzufrieden. Abgesehen vom ästhetischen Aspekt des „zerquetschten Lastwagens“, den ich zu ignorieren versuchte (meine Frau sagte, mit einer Leiter auf dem Dach könnte daraus ein hübscher kleiner Feuerwehrwagen werden …), hat nichts bei mir einen unvergesslichen Eindruck hinterlassen. Auch wenn dieses Fahrzeug sich angenehm fahren lässt und recht komfortabel ist, weist es zahlreiche für mich entscheidende Mängel auf. Das Antriebsystem wurde verändert, um offensichtlich den Mangel an Traktion auszugleichen – das Ergebnis ist, dass man von Fahrrädern überholt wird (ich fahre bereits seit 8 Jahren Elektrofahrzeuge und kenne daher die üblichen Eigenschaften dieser Fahrzeuge gut); meiner Meinung nach ist der Sportmodus zwingend erforderlich. Das Innenraumlicht ist sehr dunkel, und der Kofferraumboden ist ziemlich hoch – man hat das Gefühl, bereits zwischen vier Wänden zu sitzen … Im Konfigurator gibt es viel zu viele Optionen, die hinzugefügt werden können.

Wir schaffen es nicht, mit der Konkurrenz mitzuhalten; ein einfaches Beispiel ist die PAC, die überhaupt nicht in Ordnung ist. Die Antwort des Verkäufers: „Man bittet uns nie darum, also muss es wohl nicht wichtig sein“ – na klar… bei 1500 Euro für die Option wundert es mich nicht, dass niemand danach fragt! Im Winter ist man jedoch froh, eine zu haben…

Der Infotainment-Bildschirm ist völlig unterdurchschnittlich; sowohl wegen seines Formats (nicht hoch genug, um lesbar zu sein, einschließlich der 360°-Rückfahrkamera – auch eine Option – die dadurch zu stark verkleinert wird) als auch wegen seines chaotischen Inhalts (es gibt beispielsweise eine Sport-Abteilung (?), von der ich nicht einmal weiß, was darin enthalten sein könnte, aber kein Spotify (schade, das wäre nützlich für diejenigen, die hier ihre Playlists haben). Der Klimabereich auf dem Bildschirm wird vollständig vom Lenkrad verdeckt, wodurch man den Kopf neigen muss.

Doch für diejenigen, die nach physischen Knöpfen suchen, werden sie verwöhnt – es gibt sie überall: Haptik-Elemente unter dem Bildschirm (die man übrigens versehentlich berührt, wenn man sich darauf stützt, um auf ihn zu klicken), am Lenkrad, an der Decke, vor der Art von zentraler Konsole (die unvollständig ist), und falls Ihnen das noch nicht genug erscheint, schauen Sie sich die Tür an – dort gibt es ebenfalls jede Menge! Ich habe lange nach einem Heizlenkrad gesucht, bevor mir die Tür einfiel… Sie hätten sie auch vor den Rücksitz stellen können – da hätten sie keinen Moment gezögert! Es gibt sogar (im Jahr 2026 bei einem Elektrofahrzeug!) einen Start/Stop-Knopf, der hinter dem rechten Bedienelement versteckt ist. Also ja, es gibt einen Bonus – doch ich denke, das reicht nicht aus, und man erwartet heutzutage von einem Auto in dieser Preisklasse etwas mehr. Es kann gefallen, das verstehe ich – aber ehrlich gesagt hat es derzeit mit oder ohne Bonus bessere Optionen…

8

Ducatevoil vor 9 Monaten

Ich stimme den Kommentaren ziemlich zu. Tatsächlich sind es diese Zuschüsse, die jeden Morgen um 4 Uhr je nach Kriterien, die alles andere als intuitiv sind, geändert werden – und das ärgert die Leute und frustriert sie....

Zusätzlich sind die Kommunikationen sehr ärgerlich und fast unehrlich, denn die Rabatte, inklusive aller Kosten, können praktisch niemandem gewährt werden!!!

Hilfe beim Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge ist gut, und wir haben gesehen, dass die Verkäufe sinken, wenn diese Zuschüsse verschwinden.... Aber warum diese Betrügereien!!!

8

ghizmoil vor 9 Monaten

Ich stimme zu – hier entspricht der Rabatt von 3500€ weniger als 10% des angezeigten Preises, was man im Allgemeinen ohne große Verhandlungsanstrengungen erhält (auch bei Tesla mit ihrem ‘Bonus’). Was den Markt für Neuwagen (und Gebrauchtwagen) besonders stört, sind tatsächlich all diese Eco-/CEE-/Sozial-Leasing-Boni, die für die Vertragspartner eine Herausforderung bei der Verwaltung darstellen und durch alle Werbungen für maximale Rabatte bei LOA/LLD eine dauerhafte Unklarheit über den tatsächlichen Wert eines Fahrzeugs schaffen...

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