Nio absolvierte während der 7-tägigen Feiertagsperiode fast 1,2 Millionen Akkutausche und stellte zweimal einen täglichen Rekord auf.

Die 4.168 Batteriewechselstationen von Nio führten vom 1. bis 7. Oktober insgesamt 1.192.221 Batteriewechsel durch, wobei der tägliche Durchschnitt im Vergleich zum Vorjahr um 22% stieg.

Am Höhepunkt der Rückreisen am 5. Oktober erreichten die täglichen Batteriewechselzahlen 183.664.

Nio Inc (NYSE: NIO) führte während des jüngsten 7-tägigen National Day-Feiertags in China fast 1,2 Millionen Batteriewechsel durch und stellte damit zweimal tägliche Rekorde auf – der hohe Reiseverkehr stellte das Energieresourcen-Netzwerk der Firma auf die Probe.

Laut einem am Freitag veröffentlichten Bericht über Ladungen und Batteriewechsel während des Feiertags führten die 4.168 Batteriewechselstationen des chinesischen Elektroauto-Herstellers vom 1. bis 7. Oktober insgesamt 1.192.221 Batteriewechsel durch, wobei der tägliche Durchschnitt im Vergleich zum Vorjahr um 22% anstieg.

Einschließlich des Ladevorgangs leisteten Nios 9.567 Ladestellen und Akkutauschstationen in ganz China während der Feiertage insgesamt 2.071.582 Dienstleistungen, wobei der durchschnittliche Tageswert im Vergleich zum Vorjahr um 20,5 % stieg. Die Zahlen beinhalten seine drei Marken: Nio, Onvo und Firefly.

Am 1. Oktober, dem Nationalfeiertag Chinas, erreichten die täglichen Akkutausche mit 183.469 Mal einen Rekord. Dieser Rekord wurde erneut während des Rückreisehochs am 5. Oktober gebrochen, als die Anzahl der Tausche auf 183.664 stieg.

Laut Nio bedeutete das, dass bei höchstem Bedarf durchschnittlich alle 0,47 Sekunden ein Fahrzeug einen Akkutausch durchführte und weiterfuhr.

Der bisherige Tagesrekord lag bei 177.627 Tauschen und wurde am 22. Februar während des Reisehochs zum Frühlingsfest aufgestellt. Laut früheren Berichten von CnEVPost erreichten die täglichen Tausche am 1. Mai während des Feiertagshochs zum Tag der Arbeit 170.585 Mal.

Während des diesjährigen Feiertags zum Tag der Arbeit führten Nios 3.839 Akkutauschstationen innerhalb von 7 Tagen insgesamt 1.031.469 Tausche durch.

Die Autobahnen machten einen wesentlichen Anteil an der Nachfrage nach Akkutauschdiensten während der Feiertage aus. Vom 1. bis 7. Oktober lieferten Nios Lade- und Akkutauschanlagen an Autobahnen mehr als 24,83 Millionen kWh Strom – das sind 30,8 % mehr im Vergleich zum Vorjahr – und stellten damit 13,7 % des gesamten landesweiten Autobahnverbrauchs dar.

Nio betreibt derzeit 1.073 Akkutauschstationen an Autobahnen, die mehr als 550 Städte in China miteinander verbinden. Von diesen Stationen erreichten 250 während der Feiertage tägliche Rekordzahlen beim Akkutausch.

Laut Nio sparten die Autobahn-Akkutauschstationen den Nutzern mehr als 309.124 Stunden Wartezeit auf Energieauffüllung – das sind 14,7 % mehr als im Vorjahr.

Eine Akkutauschstation in der Raststätte Rizhao an der G15 Shenyang-Haikou-Autobahn in der Provinz Shandong war während der Feiertage die am meisten genutzte Autobahn-Akkutauschstation, mit einem täglichen Höchstwert von 211 Austauschen.

Zur Fernreise verließen sich 203.581 Nutzer vollständig auf das Batterietausch-Verfahren, um ihre Fahrzeuge während der Urlaubsfahrten aufzuladen. Insgesamt fuhren 197.684 Nutzer über die Feiertage mehr als 1.000 Kilometer, was einem Anstieg von 65,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Weitere 127.542 Nutzer fuhren an einem einzigen Tag mehr als 500 Kilometer, was einem Anstieg von 74,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Nutzer der drei Marken fuhren insgesamt während der Feiertage mehr als 714 Millionen Kilometer.

Nios Batterietauschstationen sind mittlerweile in mehr als 1.300 Bezirken und Landkreisen in China vertreten. Die Anfragen nach Batterietausch in den Kreisstädten stiegen während der Feiertage im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 144,2 Prozent.

Nios Ladeinfrastruktur steht Fahrzeugen aus der gesamten Branche zur Verfügung. Das Unternehmen betreibt derzeit 5.399 Ladesäulen und 31.091 Ladepunkte, wobei Fahrzeuge außerhalb der Nio Inc-Gruppe 86,69 Prozent des gelieferten Stroms verbrauchen.

Am 3. Oktober überschritten die kumulierten Ladevorgänge von Nio 100 Millionen.

Nio setzt die Erweiterung seiner Infrastruktur für Energieauffüllung fort. Am 26. September wurde die „Silk Road“-Batteriewechselstrecke fertiggestellt, die 3.605 Kilometer von Xi’an in der Provinz Shaanxi bis nach Horgos in Xinjiang erstreckt und unterwegs 33 Batteriewechselstationen aufweist.

Laut Nio können Nutzer nun von jeder Batteriewechselstation in China aus aufbrechen und alle auf Provinzebene organisierten Verwaltungsregionen im chinesischen Festland ausschließlich durch Batteriewechsel erreichen. Das Unternehmen strebt an, bis 2026 die Gesamtzahl seiner landschaftlich reizvollen Strecken mit Lade- und Batteriewechselmöglichkeiten auf 100 zu erhöhen.

Nios Bericht über das intelligente Assistenzfahrsystem für September, der ebenfalls heute veröffentlicht wurde, zeigte, dass seine Funktion „Navigate-on-Swap“ im Laufe des Monats 105.403 Mal genutzt wurde – was 24,7 % der Batterietauschanfragen an Stationen ausmachte, an denen diese Funktion verfügbar war. Diese Funktion ermöglicht es Fahrzeugen, automatisch eine Batterietauschstation zu betreten und den Tausch abzuschließen.

Geely wird seinen gesamten Anteil an Yiyi Power sowie 640 Millionen Yuan in bar in Nio Power investieren, um Batterietauschdienste für gewerbliche Flotten zu integrieren.